【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具加工,特别涉及一种双槽模具挠度补偿方法。
技术介绍
1、汽车冲压拉延模具在工作时的成型压力能够达到上千吨,模具与工作台会产生挠度变形,模具发生挠度变形会导致上下模型面不符、型腔内产品侧壁干涉,进而导致模具研合量大,设计人员常需要在模具加工和加工时对模具进行挠度补偿。
2、对模具进行挠度补偿时,设计人员常会在模具加工数据阶段对模具进行变形补偿,一种常见的模具补偿方式是,首先选取模具的中心点作为起始点,然后以模具的中心点绘制多条等高闭合曲线,多条等高闭合曲线以模具中心点为中心依次由内到外布设;模具的中心点为最大补偿点,等高曲线上的挠度补偿值相等,多条等高曲线的挠度补偿值由靠近模具中心点到远离模具中心点的方向依次减小。
3、双槽模具包括两个固定相连的单模具,双槽模具具有两个加工中心,两个加工中心分别为两个单模具的中心点,双槽模具成型力量分别集中在两个单模具的制作中心,双槽模具的中心点与双槽模具的加工中心不一致,直接以双槽模具的中心点绘制双槽模具的等高曲线,双槽模具会产生比较严重的变形偏差。
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【技术保护点】
1.一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,步骤S1中,确定单模具的中心点的挠度补偿指的步骤,包括:
3.如权利要求1所述的一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,步骤S2中,多条所述第二等高曲线为多个同心圆,且所述第二等高曲线的圆心与双槽模具的中心点相重合。
4.如权利要求3所述的一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,以双槽模具靠近其凹模面为负方向,双槽模具的中心点的挠度补偿值为-0.40mm;将双槽模具中心与双槽模具的凹模边缘的最大距离设为L,所述第二等高曲
...【技术特征摘要】
1.一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,步骤s1中,确定单模具的中心点的挠度补偿指的步骤,包括:
3.如权利要求1所述的一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,步骤s2中,多条所述第二等高曲线为多个同心圆,且所述第二等高曲线的圆心与双槽模具的中心点相重合。
4.如权利要求3所述的一种双槽模具挠度补偿方法,其特征在于,以双槽模具靠近其凹模面为负方向,双槽模具的中心点的挠度补偿值为-0.40mm;将双槽模具中心与双槽模具的凹模边缘的最大距离设为l,所述第二等高曲线设置为三条,第一条所述第二等高曲线的半径r1=l*0.2,且第一条所述第二等高曲线的挠度补偿值为-0.24mm;第二条所述第二等高曲线的半径r2=l*0.8,且第二条所述第二等高曲线的挠度补偿值为0mm;第三条所述第二等高曲线的半径r3=l*1.4,且第二条所述第二等高曲线的挠度补偿值为0.12mm。
5.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:尘源,吕路,陈文浩,王鑫,余俊杰,
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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