【技术实现步骤摘要】
本技术涉及板簧，尤其涉及一种主副型板簧结构。
技术介绍
1、板簧是车辆悬架中广泛应用的一种弹性元件，是由若干宽度相等、长度不等的合金弹簧片组合而成的一种近似等强度的弹性梁，其承受和传递车架与车桥之间的垂直力和垂直力以外的各种力及其所行形成的力矩，保证车辆行驶的平顺性和操纵稳定性。
2、长度最长的弹簧片称为主片，其两端弯曲有卷耳，用以和车架支座活动铰接，起到传力和导向作用。在实际应用过程中，板簧两端卷耳受力严重易损坏，为了改善主片卷耳的受力情况，通常将贴近主片的弹簧片的末端也进行弯曲，包在主片卷耳的外侧，形成包耳。而为了防止板簧受压变形时包耳与卷耳相对滑动产生摩擦，因此通常在卷耳和包耳之间留有间隙。
3、针对上述现有技术，专利技术人认为卷耳和包耳之间留有空隙的设置，虽然能够有效避免卷耳和包耳受压时产生滑动摩擦，但是包耳对于卷耳的辅助支撑和补强效果较差，难以有效的改善和分担卷耳的受力。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种主副型板簧结构，可在降低卷耳和包耳摩擦的同时，提高对于卷耳的辅助支撑和补强效果，提高板簧的使用寿命。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种主副型板簧结构，包括主簧和副簧，所述主簧包括主片和辅片，所述主片的两端弯曲有卷耳，所述辅片的两端弯曲有包耳，所述卷耳与包耳留有间隙，所述间隙内设置有第一弹性垫、第二弹性垫以及支撑钢环，所述第一弹性垫贴合包覆于卷耳外壁，所述第二弹性垫贴合包覆于包耳内壁，所述第一弹性垫和
3、进一步，所述支撑钢环的横截面的圆形，所述第一弹性垫和第二弹性垫靠近支撑钢环的外壁均开设有v形槽，所述支撑钢环位于v形槽内。
4、进一步，所述v形槽的槽内壁上固定有垫板。
5、进一步，所述副簧位于辅片远离主片的一侧，所述副簧包括依次叠合的第一副片、第二副片以及第三副片，所述第一副片、第二副片以及第三副片在远离主簧方向上依次设置且长度递减，所述第一副片的两端与主簧之间留有间隙，所述主簧和副簧的中心穿设有第一连接栓，用以连接主簧和副簧。
6、进一步，还包括卡箍，所述卡箍设置于主簧和副簧的一侧，且所述卡箍套设于主簧、第一副片和第二副片外。
7、进一步，所述卡箍包括u形板和第二连接栓，所述u形板包括底板以及固定于底板两端的两侧板，所述底板位于第二副片的外侧，所述底板与第二副片之间通过铆钉铆接，两所述侧板靠近主簧和副簧的侧壁固定有缓冲垫，所述缓冲垫的厚度从两端向中间递减，使得缓冲垫远离侧板的一面成内凹的弧形面。
8、本技术的有益效果：
9、本技术一种主副型板簧结构相较于传统板簧其具有更好的弹性、耐用性和实用性，在轻、中载重情况下，副簧不发生变形，不予支撑，使其可以更轻易的溃缩和回弹；也可承受更高的荷载，有效降低车身的振动，保证车辆行驶平稳和对不同路况的适应性。在卷耳和包耳之间设置弹性垫和支撑钢环，可在降低卷耳和包耳摩擦的同时，提高对于卷耳的辅助支撑和补强效果。
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1.一种主副型板簧结构，包括主簧(1)和副簧(2)，所述主簧(1)包括主片(11)和辅片(12)，所述主片(11)的两端弯曲有卷耳(111)，所述辅片(12)的两端弯曲有包耳(121)，所述卷耳(111)与包耳(121)留有间隙，其特征在于：所述间隙内设置有第一弹性垫(13)、第二弹性垫(14)以及支撑钢环(15)，所述第一弹性垫(13)贴合包覆于卷耳(111)外壁，所述第二弹性垫(14)贴合包覆于包耳(121)内壁，所述第一弹性垫(13)和第二弹性垫(14)之间相互抵紧，所述支撑钢环(15)穿设于第一弹性垫(13)和第二弹性垫(14)之间，所述支撑钢环(15)与卷耳(111)同心。
2.根据权利要求1所述的一种主副型板簧结构，其特征在于：所述支撑钢环(15)的横截面的圆形，所述第一弹性垫(13)和第二弹性垫(14)靠近支撑钢环(15)的外壁均开设有V形槽(16)，所述支撑钢环(15)位于V形槽(16)内。
3.根据权利要求2所述的一种主副型板簧结构，其特征在于：所述V形槽(16)的槽内壁上固定有垫板(17)。
4.根据权利要求1-3任一项所述
5.根据权利要求4所述的一种主副型板簧结构，其特征在于：还包括卡箍(4)，所述卡箍(4)设置于主簧(1)和副簧(2)的一侧，且所述卡箍(4)套设于主簧(1)、第一副片(21)和第二副片(22)外。
6.根据权利要求5所述的一种主副型板簧结构，其特征在于：所述卡箍(4)包括U形板(41)和第二连接栓(42)，所述U形板(41)包括底板以及固定于底板两端的两侧板，所述底板位于第二副片(22)的外侧，所述底板与第二副片(22)之间通过铆钉铆接，两所述侧板靠近主簧(1)和副簧(2)的侧壁固定有缓冲垫(43)，所述缓冲垫(43)的厚度从两端向中间递减，使得缓冲垫(43)远离侧板的一面成内凹的弧形面(431)。
...【技术特征摘要】
1.一种主副型板簧结构，包括主簧(1)和副簧(2)，所述主簧(1)包括主片(11)和辅片(12)，所述主片(11)的两端弯曲有卷耳(111)，所述辅片(12)的两端弯曲有包耳(121)，所述卷耳(111)与包耳(121)留有间隙，其特征在于：所述间隙内设置有第一弹性垫(13)、第二弹性垫(14)以及支撑钢环(15)，所述第一弹性垫(13)贴合包覆于卷耳(111)外壁，所述第二弹性垫(14)贴合包覆于包耳(121)内壁，所述第一弹性垫(13)和第二弹性垫(14)之间相互抵紧，所述支撑钢环(15)穿设于第一弹性垫(13)和第二弹性垫(14)之间，所述支撑钢环(15)与卷耳(111)同心。
2.根据权利要求1所述的一种主副型板簧结构，其特征在于：所述支撑钢环(15)的横截面的圆形，所述第一弹性垫(13)和第二弹性垫(14)靠近支撑钢环(15)的外壁均开设有v形槽(16)，所述支撑钢环(15)位于v形槽(16)内。
3.根据权利要求2所述的一种主副型板簧结构，其特征在于：所述v形槽(16)的槽内壁上固定有垫板(17)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种主副型板簧结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛金玉，张孟，陈林，
申请(专利权)人：徐州淮海机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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