一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀制造技术

技术编号:43285942 阅读:24 留言:0更新日期:2024-11-12 16:07
本技术公开了一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀,包括进气阀体、出气阀体、阀芯和弹簧,进气阀体与出气阀体之间通过超声波焊接,进气阀体底部开设有进气腔且内部形成有阀芯腔,出气阀体内设置有出气腔,阀芯腔内设置有可沿阀芯腔轴向移动的阀芯,阀芯外周套设有用于使阀芯在进气腔运行行程的弹簧,以控制阀芯外径与出气腔之间截面积的大小,进而控制通过产品的流量,出气腔内下端设置有收紧端口,阀芯顶端设置有伸入出气腔内的配合端且下部设置有台阶轴,台阶轴上部周向均匀开设有开孔。本技术能够防止因通过曲轴通风阀的负压过大导致的阀芯卡滞现象出现,整体结构简单、使用方便,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及曲轴通风阀,尤其涉及一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀


技术介绍

1、发动机曲轴箱通风系统用于防止发动机曲轴箱内的气体排放到大气中造成污染环境,曲轴箱强制通风阀作为曲轴箱通风系统的重要控制元件,其通过控制发动机不同工况下经过曲轴箱强制通风阀的气体流量,进而将发动机的曲轴箱压力控制在合理范围内。目前,现有的曲轴通风阀内部结构采用双弹簧结构,以防止负压过大时,阀芯运行超过行程导致阀芯卡滞,从而使曲轴通风阀失效,其结构设置较为局限,设计参数较为单一,适用范围有限。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀,解决现有技术中存在的上述问题。

2、为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:

3、本技术的一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀,包括进气阀体、出气阀体、阀芯和弹簧,所述进气阀体与所述出气阀体之间通过超声波焊接,所述进气阀体底部开设有进气腔且内部形成有阀芯腔,所述出气阀体内设置有出气腔,所述阀芯腔内设置有可沿所述阀芯腔轴向移动的所述阀芯,所述阀芯外周套设有用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀,其特征在于:包括进气阀体、出气阀体、阀芯和弹簧,所述进气阀体与所述出气阀体之间通过超声波焊接,所述进气阀体底部开设有进气腔且内部形成有阀芯腔,所述出气阀体内设置有出气腔,所述阀芯腔内设置有可沿所述阀芯腔轴向移动的所述阀芯,所述阀芯外周套设有用于使所述阀芯在所述进气腔运行行程的所述弹簧,以控制所述阀芯外径与所述出气腔之间截面积的大小,进而控制通过产品的流量,所述出气腔内下端设置有收紧端口,所述阀芯顶端设置有伸入所述出气腔内的配合端且下部设置有台阶轴,所述台阶轴与所述收紧端口抵接配合后可防止所述阀芯继续上升,所述台阶轴上部周向均匀开设有若干个用于连通所述阀...

【技术特征摘要】

1.一种具有防卡滞结构的曲轴通风阀,其特征在于:包括进气阀体、出气阀体、阀芯和弹簧,所述进气阀体与所述出气阀体之间通过超声波焊接,所述进气阀体底部开设有进气腔且内部形成有阀芯腔,所述出气阀体内设置有出气腔,所述阀芯腔内设置有可沿所述阀芯腔轴向移动的所述阀芯,所述阀芯外周套设有用于使所述阀芯在所述进气腔运行行程的所述弹簧,以控制所述阀芯外径与所述出气腔之间截面积的大小,进而控制通过产品的流量,所述出气腔内下端设置有收紧端口,所述阀芯顶端设置有伸入所述出气腔内的配合端且下部设置有台阶轴,所述台阶轴与所述收紧端口抵接配合后可防止所述阀芯继续上升,所述台阶轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈坤刘通罗相大金天友谢荣荣石天宇
申请(专利权)人:保定平恩康汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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