【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载独立吹风塔式散热器。此冷却器为油田发动机的冷却设 备。
技术介绍
近几年，我国散热器生产正日新月异地发展，散热器正朝着轻型、高效、经济、环保 的方向发展，铝制散热器是市场散热器发展的必要趋势。但大型发动机系统(如发电机组、 油田压力泵用发动机、轮船、飞机用发动机)多由多个子系统组成。以油田压力泵用发动机 为例，其包括发动机本身、润滑系统、燃油系统、发电机等多个子系统，各子系统都会产生较 大的热量，均需要配置相应的散热冷却装置。但如果单独为各子系统配置相应的冷却装置 不但系统会非常复杂，且难以取得良好的散热效果。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的缺陷而提供一种车载独立吹风塔式 散热器，该散热器是将大型发动机各子系统的散热器集成为一体为各子系统散热。其技术解决方案如下该散热器包括设置在底座内的冷却风扇，冷却风扇上方上 下间隔的叠放有至少两个散热器，各散热器分别通过管路联接相应子系统。作为本技术的细化改进，上述风扇由液压马达驱动，上述上下叠放的散热器 可分别为水套水散热器、厚冷却液散热器、燃油冷却器、润滑油冷却器、风扇液压油冷却器。 该散热器为水、油混合冷却，其作用是将发动机的水套内液体所携带的热量经过二次热交 换，在外界强制气流及风机吸风的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中进行热交 换，然后将冷却水循环到发动机。本技术的有益效果是，一套冷却器能够满足发动机、压力泵润滑油、燃油、风 扇液压油的冷却需求，工作时安放在专用汽车上运输方便、性能稳定。能够适应油田的恶劣 环境下提供足够的散热量。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明...
【技术保护点】
车载独立吹风塔式散热器，其特征在于：该散热器包括设置在底座内的冷却风扇，冷却风扇上方上下间隔的叠放有至少两个散热器，各散热器分别通过管路联接相应子系统。
【技术特征摘要】
车载独立吹风塔式散热器，其特征在于该散热器包括设置在底座内的冷却风扇，冷却风扇上方上下间隔的叠放有至少两个散热器，各散热器分别通过管路联接相应子系统。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈键，张明俏，武斌，黄宁，刘磁宁，胡璐璐，
申请(专利权)人：山东同创汽车散热装置股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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