一种汽车空调管端夹头注塑模具制造技术

本技术公开了一种汽车空调管端夹头注塑模具，包括支撑底座，所述下模具上端边缘开设有密封定位扣槽，且密封定位扣槽内壁插合安装有密封定位扣块，所述密封定位扣块上端与上模具下端边缘固定连接，所述上模具内壁连通安装有注塑口，且注塑口上端插合安装有注塑头。该汽车空调管端夹头注塑模具可以通过定位插杆、定位插槽和锁紧螺帽快速插合锁紧安装，安装便捷，并且可以通过密封定位扣块和密封定位扣槽将下模具和上模具进行密封定位安装，而且可以通过注塑口和注塑头进行六组矩阵注塑，注塑更均匀，并且可以通过推动斜块和支撑斜块带动顶针顶起，辅助顶块通过导气管导气实现二段顶起，脱模效果更佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调管，具体为一种汽车空调管端夹头注塑模具。

技术介绍

1、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，而汽车空调管在安装使用时，需要使用管端夹头，在汽车空调管端夹头的生产过程中，需要进行成型加工处理，并用到成型的模具。

2、现有cn217831589u一种汽车空调管端夹头成型模具可适用于多种规格的空调管，并且在空调管的加工过程中，对空调管进行固定，通过电动伸缩杆，使弧形夹持片的内凹面与空调管的表面相贴紧，从而对不同规格的空调管进行固定，避免空调管在成型加工时发生移动，提高了空调管的加工精度，但是存在不足，现有设备的模具安装使用不便捷，拆装效率不佳，而且注塑不均匀，并且脱模效果不佳，使用不方便，从而需要一种汽车空调管端夹头注塑模具解决上述的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车空调管端夹头注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提到汽车空调管端夹头成型模具的模具安装使用不便捷，拆装效本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调管端夹头注塑模具，包括支撑底座（1），所述支撑底座（1）上端安装有下模具（2），且下模具（2）上端安装有上模具（4），其特征在于：所述支撑底座（1）上端边缘开设有螺旋安装槽（19），且螺旋安装槽（19）内壁插合安装有螺旋安装块（20），所述螺旋安装块（20）上端固定连接有定位插杆（3），所述下模具（2）和上模具（4）两侧下端固定连接有定位插槽（16），所述定位插杆（3）外壁套合安装有锁紧螺帽（15），所述下模具（2）内壁开设有升降槽（12），且升降槽（12）内壁上端插合安装有顶针（7），所述顶针（7）内壁上端固定连接有弹簧块（22），且弹簧块（22）上端固定连接有辅助顶块...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调管端夹头注塑模具，包括支撑底座（1），所述支撑底座（1）上端安装有下模具（2），且下模具（2）上端安装有上模具（4），其特征在于：所述支撑底座（1）上端边缘开设有螺旋安装槽（19），且螺旋安装槽（19）内壁插合安装有螺旋安装块（20），所述螺旋安装块（20）上端固定连接有定位插杆（3），所述下模具（2）和上模具（4）两侧下端固定连接有定位插槽（16），所述定位插杆（3）外壁套合安装有锁紧螺帽（15），所述下模具（2）内壁开设有升降槽（12），且升降槽（12）内壁上端插合安装有顶针（7），所述顶针（7）内壁上端固定连接有弹簧块（22），且弹簧块（22）上端固定连接有辅助顶块（21），所述顶针（7）下端连通安装有导气管（13），且导气管（13）外壁包裹安装有支撑斜块（11），所述导气管（13）一端连通安装有进气口（14），所述下模具（2）前侧扣合安装有拼接扣块（23），且拼接扣块（23）边缘插合安装有锁紧旋钮（24），所述拼接扣块（23）一侧固定连接有安装架（10），且安装架（10）前侧插合安装有电动推杆（9），所述电动推杆（9）一端安装有推动斜块（8），且推动斜块（8）与升降槽（12）内壁插合安装，所述下模具（2）上端边缘开设有密封定位扣槽（18），且密封定位扣槽（18）内壁插合安装有密封定位扣块（17），所述密封定位扣块（17）上端与上模具（4）下端边缘固定连接，所述上模具（4）内壁连通安装有注塑口（5），且注塑口（5）上端插合安装有注塑头（6）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：何青官，
申请(专利权)人：江苏福顺添智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：