【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于尤其用于交通工具的驱动系(antriebsstrang，有时称为传动系)的壳体结构，以及一种装备有该壳体结构的驱动系。
技术介绍
1、例如交通工具的带有电驱动器的驱动系通常具有电机、传动机构和逆变器、尤其功率电子装置/所谓的pwr模块。在此，电机和传动机构经常集成到共同的壳体中。逆变器以及另外的驱动系部件然而通常分别集成到专用的壳体中或者由外部布置在电机和传动机构的传动机构处。
2、在us10,879,770b2中描述了一种集成的、旋转的电装置。
3、在de 102010048131 a1中描述了一种电驱动单元。
4、在de 102013204766 a1中描述了一种电车桥装置。
5、最后在de 102020212685 a1中描述了一种用于电机的油供应的装置。
6、然而，在现有技术中已知的用于驱动系的壳体结构还未最优地构造。如此，在现有技术中已知的驱动系中，附加的驱动系部件、如换热器和/或泵、例如油泵、和/或过滤器、例如油过滤器分别集成到专用的壳体中且单...
【技术保护点】
1.一种用于尤其用于交通工具的驱动系的壳体结构(100)，带有至少一个电机(10)、带有至少一个传动机构(20)且带有至少一个逆变器(30)，其中在所述壳体结构(100)中构造有用于至少部分容纳所述电机(10)的部件的电机空间(110)、用于至少部分容纳所述传动机构(20)的部件的传动机构空间(120)和用于容纳所述逆变器(30)的逆变器空间(130)，其特征在于，在所述壳体结构(100)中此外构造有用于容纳和/或构造换热器(40)的换热器空间(140)和/或用于容纳和/或构造泵(50)、尤其油泵的泵空间(150)、和/或用于容纳过滤器(60)、尤其油过滤器的过滤器空
【技术特征摘要】
1.一种用于尤其用于交通工具的驱动系的壳体结构(100)，带有至少一个电机(10)、带有至少一个传动机构(20)且带有至少一个逆变器(30)，其中在所述壳体结构(100)中构造有用于至少部分容纳所述电机(10)的部件的电机空间(110)、用于至少部分容纳所述传动机构(20)的部件的传动机构空间(120)和用于容纳所述逆变器(30)的逆变器空间(130)，其特征在于，在所述壳体结构(100)中此外构造有用于容纳和/或构造换热器(40)的换热器空间(140)和/或用于容纳和/或构造泵(50)、尤其油泵的泵空间(150)、和/或用于容纳过滤器(60)、尤其油过滤器的过滤器空间(160)。
2.根据权利要求1所述的壳体结构(100)，其特征在于，所述壳体结构(100)具有壳体基础结构(100*)，在该壳体基础结构中构造有用于构造所述电机空间(110)的电机空间腔体(111)、用于构造所述传动机构空间(120)的传动空间腔体(121)、用于构造所述逆变器空间(130)的逆变器空间腔体(131)以及用于构造所述换热器空间(140)的换热器空间腔体(141)和/或用于构造所述泵空间(150)的泵空间腔体(151)和/或用于构造所述过滤器空间(160)的过滤器空间腔体(161)。
3.根据权利要求2所述的壳体结构(100)，其特征在于，所述壳体基础结构(100*)由铸件制成和/或制造。
4.根据权利要求2或3所述的壳体结构(100)，其特征在于，所述换热器空间腔体(141)通过换热器空间罩(142)且/或所述泵空间腔体(151)通过泵空间罩(152)且/或所述过滤器空间腔体(161)通过过滤器空间罩(162)且/或所述电机空间腔体(111)通过尤其以端盖的形式的电机空间罩(112)、且/或所述传动机构空间腔体(121)通过传动机构空间罩(122)且/或所述逆变器空间腔体(131)通过逆变器空间罩(132)可封闭或封闭。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的壳体结构(100)，其特征在于，所述换热器空间腔体(141)和所述泵空间腔体(151)和/或所述过滤器空间腔体(161)、尤其所述换热器空间腔体(141)和所述泵空间腔体(151)和所述过滤器空间腔体(161)通过共同的罩(142/152/162)可封闭或封闭。
6.根据权利要求2至5中...
【专利技术属性】
技术研发人员：PO·格隆瓦尔德，S·格吕茨纳，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：
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