采样温度处理方法、装置、设备、存储介质及车辆制造方法及图纸

技术编号:43004786 阅读:28 留言:0更新日期:2024-10-18 17:13
本申请涉及一种采样温度处理方法、装置、设备、存储介质及车辆,涉及汽车技术领域。该方法包括:获取动力电池的目标采样点的温度;目标采样点位于动力电池的电芯壳体的结构部件上;将目标采样点的温度与第一预设温度之间的差值确定为第一测量点的温度;第一预设温度为结构部件产生的温度偏移量;第一测量点为目标采样点在动力电池的电芯壳体上对应的测量点。由此,可以解决在通过AFE芯片获取的动力电池的采样温度存在误差,无法准确表征动力电池的实际温度,导致动力电池的采样温度的精确度较低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车,具体涉及一种采样温度处理方法、装置、设备、存储介质及车辆


技术介绍

1、动力电池是电动汽车的核心部件,锂离子动力电池能量密度高,循环性能优异,所以在车载动力电池领域广泛应用。随着新能源市场的快速发展,用户对锂离子动力电池的动力和安全性能提出了更高要求,动力电池的温度是表征动力电池性能的一项重要参数。当前可以通过模拟前端(analog front end,afe)芯片(也可以称为电池采样芯片)对动力电池的温度进行采样,以获取动力电池的采样温度。

2、但是,通过afe芯片获取的动力电池的采样温度存在误差,无法准确表征动力电池的实际温度,并且,在采样温度与实际温度的误差较大时,容易误触发热失控。因此,如何提高动力电池的采样温度的精确度成为亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种采样温度处理方法、装置、设备、存储介质及车辆,以解决在通过afe芯片获取的动力电池的采样温度存在误差,无法准确表征动力电池的实际温度,导致动力电池的采样温度的精确度较低的技术问题。本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种采样温度处理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.一种采样温度处理装置,其特征在于,所述采样温度处理装置包括传输模块和确定模块;

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述确定模块,还用...

【技术特征摘要】

1.一种采样温度处理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.一种采样温度处理装置,其特征在于,所述采样温度处理装置包括传输模块和确定模块;

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述确定模块,还用于在目标点的数量为多个、且检测到第一目标点归属的线...

【专利技术属性】
技术研发人员:王大恩陈思雨郑英黄亮
申请(专利权)人:深蓝汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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