【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空模型，具体为一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机。
技术介绍
1、航空模型飞机指的是一种有一个或多个动力装置，产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，能够在空中飞行的航空器，并且由于无需跑道起降，直升机越来越受到人们的关注；
2、但是，通常的直升机，在实际使用过程中，碳排量大、噪声大、巡航速度慢以及安全性和可靠性差，使用和维护成本高。
3、因此，我们提出一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，包括：飞机机身，所述飞机机身前端的左右两侧均设置有飞机前翼，所述飞机机身后端的前后两侧均设置有飞机后翼；
3、还包括动力单元，所述动力单元由16个涵道风扇以及电池组合而成，且涵道风扇其中6个单体设置在飞机前翼上，并且涵道...
【技术保护点】
1.一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，包括：飞机机身(1)，其特征在于：所述飞机机身(1)前端的左右两侧均设置有飞机前翼(2)，所述飞机机身(1)后端的前后两侧均设置有飞机后翼(3)；
2.根据权利要求1所述的一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，其特征在于，所述飞机后翼(3)整体高于飞机前翼(2)整体所处平面。
3.根据权利要求2所述的一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，其特征在于，所述飞机前翼(2)与飞机后翼(3)的下表面均安装有多功能控制面(6)，所述飞机前翼(2)与所述飞机后翼(3)的后端均等间距安装有动力单元(7)。
4.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，包括：飞机机身(1)，其特征在于：所述飞机机身(1)前端的左右两侧均设置有飞机前翼(2)，所述飞机机身(1)后端的前后两侧均设置有飞机后翼(3)；
2.根据权利要求1所述的一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，其特征在于，所述飞机后翼(3)整体高于飞机前翼(2)整体所处平面。
3.根据权利要求2所述的一种配置涵道风扇的双机翼起降飞机，其特征在于，所述飞机前翼(2)与飞机后翼(3)的下表面均安装有多功能控制面(6)，所述飞机前翼(2)与所述飞机后翼(3)的后端均等间距安装有动力单元(7)。
4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琼，
申请(专利权)人：上海磐拓航空科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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