【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车轮组装领域，尤其涉及一种车轮组装用车胎装配装置。
技术介绍
1、车轮是汽车的重要零部件之一，其中车轮的组成部分包括有轮胎、轮辋和轮辐，在车轮的组装过程中需要先将轮胎内缘固定装配至轮辋上，通常采用压胎的方法将轮胎内缘压至轮辋上。
2、然而现有的车胎装配装置在压胎过程中不便于限位住轮胎，容易使得轮胎下部分在受到挤压时出现脱圈，从而导致装配不成功，且在装配过程中不便于将轮胎更好地压至轮辋上。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中所存在的缺点，本专利技术提供一种便于限位轮胎，不容易使得轮胎下部发生脱圈，且更便于将轮胎压至轮辋上的车轮组装用车胎装配装置。
2、一种车轮组装用车胎装配装置，包括有底板，所述底板一侧上固定连接有滑轨直杆，所述滑轨直杆上部滑动式连接有电动滑块，所述电动滑块一侧固定连接有支架，所述支架远离所述电动滑块的一端固定连接有电机，所述底板中部设置有限位机构，所述限位机构用于放置轮辋并对轮辋进行限位，所述支架远离所述电动滑块的一端设置有装胎结构，所述...
【技术保护点】
1.一种车轮组装用车胎装配装置，其特征在于：包括有底板(1)，所述底板(1)一侧上固定连接有滑轨直杆(2)，所述滑轨直杆(2)上部滑动式连接有电动滑块(31)，所述电动滑块(31)一侧固定连接有支架(32)，所述支架(32)远离所述电动滑块(31)的一端固定连接有电机(33)，所述底板(1)中部设置有限位机构，所述限位机构用于放置轮辋并对轮辋进行限位，所述支架(32)远离所述电动滑块(31)的一端设置有装胎结构，所述装胎结构用于将轮胎安装至轮辋上；
2.如权利要求1所述的一种车轮组装用车胎装配装置，其特征在于：还包括有挡胎机构，所述挡胎机构设置于所述旋转架...
【技术特征摘要】
1.一种车轮组装用车胎装配装置，其特征在于：包括有底板(1)，所述底板(1)一侧上固定连接有滑轨直杆(2)，所述滑轨直杆(2)上部滑动式连接有电动滑块(31)，所述电动滑块(31)一侧固定连接有支架(32)，所述支架(32)远离所述电动滑块(31)的一端固定连接有电机(33)，所述底板(1)中部设置有限位机构，所述限位机构用于放置轮辋并对轮辋进行限位，所述支架(32)远离所述电动滑块(31)的一端设置有装胎结构，所述装胎结构用于将轮胎安装至轮辋上；
2.如权利要求1所述的一种车轮组装用车胎装配装置，其特征在于：还包括有挡胎机构，所述挡胎机构设置于所述旋转架(51)一侧，所述挡胎机构用于在安装轮胎时压住轮胎防止翘边，所述挡胎机构包括有直板(71)，所述直板(71)固定连接于所述旋转架(51)的旋转轴一侧，所述直板(71)远离所述旋转架(51)的一端转动式连接有摆动架(72)，所述摆动架(72)下端转动式连接有两个轮子(73)，所述摆动架(72)上端固定连接有挡板(74)，所述支架(32)靠近所述直板(71)的一端固定连接有斜面档杆(75)，所述直板(71)上滑动式连接有滑动顶杆(76)，所述滑动顶杆(76)两端分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：闻政，乐辉，
申请(专利权)人：江西万物生汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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