【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连铸直弧型连铸机结晶器，具体属于连铸机结晶器调宽油缸装置。
技术介绍
目前的连铸结晶器调宽油缸装置，其气管是与油缸控制盒内的阀座相连通的，其气体进 入阀座后再进入油缸控制盒空腔内，其由于结构不合理，导致油缸控制盒空腔内的压力不稳 定，当其压力小于蒸汽压力时，易使蒸汽侵入，而使得油缸控制盒内的切断阀、比例阀、导 线生锈失灵无法保证结晶器调宽正常进行；在现有技术中，由于进油总管与油分配管为偏边 安装，使从油分配管中进入到各油缸的油压不均衡，引起频繁报警，也影响结品器调宽正常 进行。
技术实现思路
本技术的s的在于克服上述不足，提供一种有效保护油缸控制盒内的部件、油缸控 制盒空腔内的压力稳定、分配于各油缸油压均衡的新型连铸结品器调宽油缸装置。实现上述目的的技术措施新型连铸结晶器调宽油缸装置，由油缸控制盒、连接于控制盒上的进油管、油分配管及 气管、控制箱、控制箱内的阀座及切断阀及比例阀及导线、进油总管组成，其在于气管直 接连通于油缸控制盒空腔内进油总管连接在油分配管的中心位置。本技术与现有技术相比，油缸控制盒空腔内的压力稳定，有效保护油缸控制盒内的 部件不受潮湿侵蚀而生锈，分配于各油缸的油压均衡，报警频次大幅降低。附图说明图1为新型连铸结品器调宽油缸装置结构示意图具体实施方式以下结合附图进行详细描述新型连铸结晶器调宽油缸装置，由油缸控制盒l、连接于油缸控制盒1上的进油管2、油 分配管3及气管4、控制箱5、控制盒1内的阀座6及切断阀7及比例阀8及导线9、进油总 管IO组成。其在于将气管4直接焊接并相通于油缸控制盒1空腔内，使密封气体直接进入油 缸控制盒l空腔内...
【技术保护点】
新型连铸结晶器调宽油缸装置，由控制盒（１）、连接于控制盒（１）上的进油管（２）、油分配管（３）及气管（４）、控制箱（５）、控制盒（１）内的阀座（６）及切断阀（７）及比例阀（８）及导线（９）、进油总管（１０）组成，其特征在于：气管（４）直接连通于控制盒（１）空腔内；进油总管（１０）连接在油分配管（３）的中心位置。
【技术特征摘要】
1、新型连铸结晶器调宽油缸装置，由控制盒(1)、连接于控制盒(1)上的进油管(2)、油分配管(3)及气管(4)、控制箱(5)、控制盒(1)内的阀座(6)及切...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭国红，谢海华，高鹏，高永福，汤政阶，丁继压，
申请(专利权)人：武汉钢铁集团公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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