【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电路,尤其涉及一种驱动电路。
技术介绍
1、当前两轮、三轮电动车中,电池是提供能量的关键组件。铅酸电池因其高可靠性、成本效益和大电流放电能力而被广泛应用于各种领域。铅酸电池在车辆使用过程中需要精确的管理和保护,以防止过充、过放、过流和短路等可能导致电池损坏或安全风险的情况。电池管理系统是确保电池安全、延长电池寿命和优化电池性能的关键技术,通过监测和控制电池的充放电过程,实现对电池状态的实时监控,因此充放电开关驱动电路是控制电池充电和放电路径的重要组成部分。
2、现有的铅酸电池的电池管理系统中,充放电开关驱动电路通常包括晶体管,通过控制晶体管的门极电压进行充放电控制。为了实现这一点,传统的充放电开关驱动电路通常需要外部驱动芯片或调压转换器,但使用专门的驱动芯片成本昂贵,使用电感型的调压转换器也能提供所需的门极驱动电压,但易导致驱动电路出现效率低以及抗干扰能力差的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种驱动电路,以解决现有技术中对晶体管的控制效率低且抗干扰能力差
...
【技术保护点】
1.一种驱动电路,其特征在于,包括:控制单元、电荷泵预充电路、电荷泵驱动电路和驱动晶体管;
2.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述电荷泵预充电路包括:第一开关电路和第一存储单元;
3.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述第一开关电路包括第一三极管、第一电阻、第二电阻;所述第一存储单元包括第一电容;
4.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述电荷泵驱动电路还包括:第二存储单元和第一防反单元;所述第二存储单元的第一端与所述驱动晶体管的控制端电连接,所述第二存储单元的第二端与所述驱动晶体管的第一极电连接;
...【技术特征摘要】
1.一种驱动电路,其特征在于,包括:控制单元、电荷泵预充电路、电荷泵驱动电路和驱动晶体管;
2.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述电荷泵预充电路包括:第一开关电路和第一存储单元;
3.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述第一开关电路包括第一三极管、第一电阻、第二电阻;所述第一存储单元包括第一电容;
4.根据权利要求2所述的驱动电路,其特征在于,所述电荷泵驱动电路还包括:第二存储单元和第一防反单元;所述第二存储单元的第一端与所述驱动晶体管的控制端电连接,所述第二存储单元的第二端与所述驱动晶体管的第一极电连接;
5.根据权利要求1所述的驱动电路,其特征在于,所述驱动电路...
【专利技术属性】
技术研发人员:李智,陈清付,王洪林,胡维超,张放,
申请(专利权)人:广东高标智能科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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