【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车空调安装，具体是一种活动式客车空调的活动式安装结构。
技术介绍
1、客车空调是一套整体安装在客车顶部的空调系统。是由空调盖板、内部系统零部件、空调底座组成的。将内部系统零部件通过组装、焊接等工序安装在空调底座上后，需要将空调盖板通过螺栓固定在空调底座的预置螺母上，使之成为一套空调总成后再一起吊装到客车顶部安装。
2、现有的底座预置螺母大多采用焊接或者预埋方式按照要求的位置将螺母固定在空调底座上，由于空调盖板的固定螺栓比较多，通常在20-30颗左右，因此对底座预置螺母的位置要求精度比较高，必须保证每一颗预置螺母的位置与空调盖板的固定孔位一致。这给生产加工带来了很大的难度；而且一旦出现螺母滑牙损坏的情况，这种焊接或者预埋的螺母很难更换。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种活动式客车空调的活动式安装结构，以解决现有技术中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种活动式客车空调的活动式安装结构，包括盖板、底座和活动螺母架，所述盖板和底座之间通过活动螺母架连接；所述活动螺母架包括架体、上滑板、下滑板、限位架和螺母块，所述架体的上方和下方分别安装有上滑板和下滑板，所述下滑板下方安装有限位架，所述限位架内安装有螺母块；所述上滑板、下滑板以及限位架之间通过铆钉固定，所述架体开设有供铆钉贯穿的调节孔位；所述上滑板和下滑板均开设有螺栓穿孔，所述架体位于螺栓穿孔开设有供螺栓贯穿的调节孔位。
3、优选的，所述架体开设有安装孔，所述架
4、优选的，所述架体采用2毫米不锈钢板弯折而成；所述上滑板和下滑板均均采用1毫米不锈钢板。
5、优选的，所述架体上共设置有三个调节孔位，所述上滑板和下滑板均开设有1个螺栓穿孔和2个铆钉穿孔。
6、优选的，所述限位架开设有供螺母块放置的凹槽。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、架体位于螺栓穿孔开设有供螺栓贯穿的调节孔位，活动螺母架中的螺母可以在一定范围内自动调节位置，自动去适应螺栓的位置，从而消除了安装孔位的误差；而且活动螺母架是铆接在空调底座上的，一旦出现螺纹滑牙损坏的情况更换也很方便。
9、上滑板、下滑板、螺母块和限位架是通过铆钉铆接在一起的，而架体上的自动调节孔位尺寸大于铆钉尺寸和中间螺栓尺寸，因此它们是可以一起在自动调节孔位内360度活动的，起到了自动调节位置的作用。
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1.一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：包括盖板（1）、底座（2）和活动螺母架（3），所述盖板（1）和底座（2）之间通过活动螺母架（3）连接；
2.根据权利要求1所述的一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：所述架体（31）开设有安装孔，所述架体（31）固定在底座（2）上，所述盖板（1）通过螺栓安装在上滑板（32）、下滑板（34）、限位架（35）和螺母块（36）处。
3.根据权利要求1所述的一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：所述架体（31）采用2毫米不锈钢板弯折而成；所述上滑板（32）和下滑板（34）均采用1毫米不锈钢板。
4.根据权利要求1或3所述的一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：所述架体（31）上共设置有三个调节孔位（37），所述上滑板（32）和下滑板（34）均开设有1个螺栓穿孔（38）和2个铆钉（33）穿孔。
5.根据权利要求1所述的一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：所述限位架（35）开设有供螺母块（36）放置的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：包括盖板（1）、底座（2）和活动螺母架（3），所述盖板（1）和底座（2）之间通过活动螺母架（3）连接；
2.根据权利要求1所述的一种活动式客车空调的活动式安装结构，其特征在于：所述架体（31）开设有安装孔，所述架体（31）固定在底座（2）上，所述盖板（1）通过螺栓安装在上滑板（32）、下滑板（34）、限位架（35）和螺母块（36）处。
3.根据权利要求1所述的一种活动式客车空调的活动式安装结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵梦玲，刘凯，徐永祥，
申请(专利权)人：上海冷得新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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