【技术实现步骤摘要】
本技术属于悬挂装置,具体涉及一种货车体悬挂架。
技术介绍
1、全挂车和半挂车是货运行业中常见的2种货车,运输货物时,前部为驾驶室,后部为装载货物平台。装载货物平台的前部梁体连接驾驶室,且装载货物平台和驾驶室之间有一定距离的间隔。
2、货车行驶到装货点或卸货点等停靠点后,司机有时需要去办理一些事情,比如去周围的便利店买东西,或者需要回家等等,但货车停靠点距离便利店和家位置又有一段距离,单靠步行需要花费一定的时间,而驾驶货车又不太方便。
3、自行车或小型电动车是日常生活中常用的便捷交通工具。如果在货车上设置一个悬挂自行车或小型电动车等交通工具的悬挂架,无疑会方便司机停靠货车后办理事情。
4、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种货车体悬挂架,以解决
技术介绍
中存在的问题。
2、为实现上述目的,本技
...【技术保护点】
1.一种货车体悬挂架,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述架体的两侧对称设有连接件,所述连接件包括设置于所述架体上的第三固定板、焊接于所述第三固定板上且外端头向所述架体中部延伸的第一连接板和与所述第一连接板拆卸连接的第二连接板;
3.根据权利要求2所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述架体包括对称间隔设置的矩形立柱和水平设置且两端分别与对应位置处立柱连接的矩形连接柱;所述连接柱的两端焊接有一第四固定板;
4.根据权利要求3所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四
...【技术特征摘要】
1.一种货车体悬挂架,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述架体的两侧对称设有连接件,所述连接件包括设置于所述架体上的第三固定板、焊接于所述第三固定板上且外端头向所述架体中部延伸的第一连接板和与所述第一连接板拆卸连接的第二连接板;
3.根据权利要求2所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述架体包括对称间隔设置的矩形立柱和水平设置且两端分别与对应位置处立柱连接的矩形连接柱;所述连接柱的两端焊接有一第四固定板;
4.根据权利要求3所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板的形状结构相同;所述第一固定板呈字母“u”型,所述第一固定板的外端头间隔设置有2个固定螺栓,所述固定螺栓贯穿所述第一固定板两侧的外端头后螺栓连接有一固定螺母。
5.根据权利要求3所述的货车体悬挂架,其特征在于,所述立柱的底端设有固定座,所述固定座包括上下平行间隔设置的上固定夹板和下固定夹板、贯穿所述上固定夹板和下固定板后螺纹连接一螺母的夹紧螺栓;
6.根据权利要求5所述的货车体悬挂架,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟政林,
申请(专利权)人:常宁市英茂自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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