【技术实现步骤摘要】
本技术属于产品周转工具，具体地说，涉及一种防静电层板车。
技术介绍
1、公开号为cn208498515u的技术包括框架型的矩形的底座、矩形的顶框和四条边杆，四条边杆的下端分别与底座的四个角相固定，四条边杆的上端分别与顶框的四个角相固定，四条边杆互相平行，左侧的两条边杆上和右侧的两条边杆上分别固定着相同数量的水平的导轨，两侧的导轨两两相对、互相平行，从上到下均匀地分布在边杆上，每侧的导轨的后端各固定着一条挡条。这种多层抽拉式干板车可在各层的导轨中各插入一块网格板，将印制电路板或标牌等印刷物品摊放在网格板上进行晾干或烘烤。由于省去了弹簧，可大大减少支撑强力弹簧拉力的金属材料，整车重量可大为减轻，结构牢固，维修少，使用寿命长。
2、但是上述专利还存在以下问题：层板车在使用过程中，无法根据放置板的位置进行快速调节以满足材料放置的需求，装置使用存在局限性，挡纸板的顶部会放置不同重量的材料，在长时间使用后，放置板的固定效果变差，材料在放置过程中会出现掉落，装置使用的体验较差，装置结构有待改进。
3、有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
2、一种防静电层板车，包括支撑框板，所述支撑框板的顶部设置有调节组件，支撑框板的顶部设置有加固组件，调节组件包括设置于支撑框板顶部的基础横梁,基础横梁的内部设置有调节结构，加固组件包括设置于基础横梁内部的第二限位板,第二限位板的外部设置有加固结构，调节组件还包括设置于支
3、作为本技术的一种优选实施方式，所述调节结构包括开设于基础横梁一侧外壁上的第一限位孔，共十八组第一限位孔,基础横梁的另一侧外壁上开设有三十二组第二限位孔,基础横梁的底部固定安装有第一连接板,第一连接板的底部开设有第二螺纹槽，基础横梁的一侧外壁上固定安装有两组第一固定板,第一固定板的内部开设有第一滑槽。
4、作为本技术的一种优选实施方式，所述调节组件包括设置于开设于第一限位板一侧外壁上的两组第一滑块,第一滑块卡接安装于第一滑槽的内部，第一限位板的一侧外壁上开设有两组第三螺纹槽,第一限位板的另一侧外壁上开设有两组第三限位孔,第一限位板的另一侧外壁上开设有弧形限位槽。
5、作为本技术的一种优选实施方式，所述调节组件还包括设置于支撑框板顶部的第二防静电层板,第二防静电层板的顶部固定安装有置物区，第二防静电层板的一侧外壁上紧贴安装有第二连接板,第二连接板的一侧外壁上固定安装有推杆,支撑框板的外部设置有两组第三连接板,第三连接板的一侧外壁与第一限位板的一侧外壁紧贴，支撑框板的外部设置有两组快拆杆,快拆杆依次螺旋安装于第三连接板和第三限位孔的内部。
6、作为本技术的一种优选实施方式，所述加固结构包括开设于第二限位板一侧外壁上的两组第二滑块,第二限位板的一侧外壁上开设有两组第四限位孔,第二滑块的一侧外壁开设有两组第四限位孔,第二限位板的另一侧外壁上固定安装有两组第一加固板,第一加固板的一侧外壁上开设有三组第五限位孔，两组第一加固板的顶部固定安装有第二加固板，第二加固板的顶部与第二防静电层板的底部紧贴固定。
7、作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑框板的底部固定安装有四组滑轮,支撑框板的一侧外壁上固定安装有拉杆,支撑框板的顶部开设有两组卡接槽,卡接槽的内部卡接安装有卡接板，两组卡接板的顶部固定安装有第一防静电层板。
8、作为本技术的一种优选实施方式，所述支撑框板的顶部开设四组第一螺纹槽,基础横梁的底部与第一螺纹槽的底部紧贴，第一限位板和第二限位板滑动安装于基础横梁的内部，支撑框板的外部设置有快拆杆,快拆杆一侧螺旋安装于第二限位孔、第三限位孔和第二连接板的内部。
9、本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
10、1.达到对放置板进行快拆安装的目的，便于根据材料阀放置需求对放置板的位置进行调整，提高装置使用的灵活性，减轻操作人员的工作压力，优化装置的使用体验。
11、2.达到对放置板进行加固的目的，提高放置板的固定效果，防止板在对材料进行放置时掉落，提高装置使用的稳定性，提高装置的耐用强度。
12、3.达到对装置进行组装连接的目的，便于操作人员对装置进行快速组装，缩短对材料的运输时长，提高装置使用的便利性，提高装置使用的便利性。
13、下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
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1.一种防静电层板车，包括支撑框板(10)，其特征在于，所述支撑框板(10)的顶部设置有调节组件，支撑框板(10)的顶部设置有加固组件，调节组件包括设置于支撑框板(10)顶部的基础横梁(17),基础横梁(17)的内部设置有调节结构，加固组件包括设置于基础横梁(17)内部的第二限位板(35),第二限位板(35)的外部设置有加固结构，调节组件还包括设置于支撑框板(10)外部的第一限位板(24)。
2.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述调节结构包括开设于基础横梁(17)一侧外壁上的第一限位孔(18)，共十八组第一限位孔(18),基础横梁(17)的另一侧外壁上开设有三十二组第二限位孔(19),基础横梁(17)的底部固定安装有第一连接板(20),第一连接板(20)的底部开设有第二螺纹槽(21)，基础横梁(17)的一侧外壁上固定安装有两组第一固定板(22),第一固定板(22)的内部开设有第一滑槽(23)。
3.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述调节组件包括设置于开设于第一限位板(24)一侧外壁上的两组第一滑块(25),第一滑块(25)卡
4.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述调节组件还包括设置于支撑框板(10)顶部的第二防静电层板(29),第二防静电层板(29)的顶部固定安装有置物区(30)，第二防静电层板(29)的一侧外壁上紧贴安装有第二连接板(31),第二连接板(31)的一侧外壁上固定安装有推杆(32),支撑框板(10)的外部设置有两组第三连接板(33),第三连接板(33)的一侧外壁与第一限位板(24)的一侧外壁紧贴，支撑框板(10)的外部设置有两组快拆杆(34),快拆杆(34)依次螺旋安装于第三连接板(33)和第三限位孔(27)的内部。
5.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述加固结构包括开设于第二限位板(35)一侧外壁上的两组第二滑块(36),第二限位板(35)的一侧外壁上开设有两组第四限位孔(37),第二滑块(36)的一侧外壁开设有两组第四限位孔(37),第二限位板(35)的另一侧外壁上固定安装有两组第一加固板(38),第一加固板(38)的一侧外壁上开设有三组第五限位孔(39)，两组第一加固板(38)的顶部固定安装有第二加固板(40)，第二加固板(40)的顶部与第二防静电层板(29)的底部紧贴固定。
6.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述支撑框板(10)的底部固定安装有四组滑轮(11),支撑框板(10)的一侧外壁上固定安装有拉杆(12),支撑框板(10)的顶部开设有两组卡接槽(13),卡接槽(13)的内部卡接安装有卡接板(14)，两组卡接板(14)的顶部固定安装有第一防静电层板(15)。
7.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述支撑框板(10)的顶部开设四组第一螺纹槽(16),基础横梁(17)的底部与第一螺纹槽(16)的底部紧贴，第一限位板(24)和第二限位板(35)滑动安装于基础横梁(17)的内部，支撑框板(10)的外部设置有快拆杆(34),快拆杆(34)一侧螺旋安装于第二限位孔(19)、第三限位孔(27)和第二连接板(31)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种防静电层板车，包括支撑框板(10)，其特征在于，所述支撑框板(10)的顶部设置有调节组件，支撑框板(10)的顶部设置有加固组件，调节组件包括设置于支撑框板(10)顶部的基础横梁(17),基础横梁(17)的内部设置有调节结构，加固组件包括设置于基础横梁(17)内部的第二限位板(35),第二限位板(35)的外部设置有加固结构，调节组件还包括设置于支撑框板(10)外部的第一限位板(24)。
2.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述调节结构包括开设于基础横梁(17)一侧外壁上的第一限位孔(18)，共十八组第一限位孔(18),基础横梁(17)的另一侧外壁上开设有三十二组第二限位孔(19),基础横梁(17)的底部固定安装有第一连接板(20),第一连接板(20)的底部开设有第二螺纹槽(21)，基础横梁(17)的一侧外壁上固定安装有两组第一固定板(22),第一固定板(22)的内部开设有第一滑槽(23)。
3.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述调节组件包括设置于开设于第一限位板(24)一侧外壁上的两组第一滑块(25),第一滑块(25)卡接安装于第一滑槽(23)的内部，第一限位板(24)的一侧外壁上开设有两组第三螺纹槽(26),第一限位板(24)的另一侧外壁上开设有两组第三限位孔(27),第一限位板(24)的另一侧外壁上开设有弧形限位槽(28)。
4.根据权利要求1所述的防静电层板车，其特征在于，所述调节组件还包括设置于支撑框板(10)顶部的第二防静电层板(29),第二防静电层板(29)的顶部固定安装有置物区(30)，第二防静电层板(29)的一侧外壁上紧贴安装有第二连接板(31),第二连接板(31)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张硕，
申请(专利权)人：亿斯特长春智能制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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