【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气缸加工装夹，具体为一种气缸加工装夹装置。
技术介绍
1、气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。由空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，目前气缸的缸体在加工时需要用到模具进行成型。
2、气缸筒在加工中，需要对其表面进行抛光处理，便于后期的喷涂加工，在进行抛光时需要对气缸筒进行装夹，现有的装夹设备，需要人工频繁的进行装夹固定，会浪费大量的时间在装夹工作上，影响工作效率，并且装夹时，会遮挡气缸筒外壁，遮挡需要进行抛光的区域，还需要人工进行抛光修整，费时费力，一些进行两端夹持的装夹设备虽然能进行无遮挡夹持，但是由于气缸筒内部没有支撑，抛光过程中会在装夹设备上发生细微的偏移，影响抛光质量，现有可能已经存在解决上述技术问题的技术方案，鉴于此，本案想要提供一个替换或者替代的技术方案。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种气缸加工装夹装置，解决了现有的装夹设备，需要人工频繁的进行装夹固定，会浪费大量的时间在装夹工作上，影响工作效率，并且装夹时，会遮挡气缸筒外壁，遮挡需要进行抛光的区域，还需要人工进行抛光修整，费时费力，一些进行两端夹持的装夹设备虽然能进行无遮挡夹持，但是由于气缸筒内部没有支撑，抛光过程中会在装夹设备上发生细微的偏移，影响抛光质量的技术问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种气缸加工装夹装置，包括安装座,所述安装座上壁内嵌装有轴承，所述轴承内
3、优选的，所述下压结构包括，装配架、装配柱、电动推杆、延展柱、伺服电机以及压板；
4、所述装配架安置于安装座上并且位于支撑座上方，所述装配柱安置于装配架横梁下壁上，所述电动推杆嵌装于装配柱内，所述延展柱安置于电动推杆伸缩端上，所述伺服电机嵌装于延展柱内，所述压板安置于伺服电机驱动端上。
5、优选的，所述压板下壁上装配有橡胶层。
6、优选的，所述顶板上装配有橡胶头。
7、优选的，每个所述第一活动杆与每个所述第二活动杆连接处分别装配有橡胶垫。
8、优选的，所述支撑座下壁上装配有遮挡罩，所述遮挡罩下壁上装配有密封圈。
9、有益效果
10、本技术提供了一种气缸加工装夹装置。具备以下有益效果:实现了自动化竖直挤压夹持，不会遮挡抛光区域，抛光全面，无需人工修整，夹持过程中气缸筒内具有支撑结构，辅助支撑同时还能进行限位，防止抛光时气缸筒偏移，提高抛光质量。
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1.一种气缸加工装夹装置，包括安装座（1）,其特征在于，所述安装座（1）上壁内嵌装有轴承（2），所述轴承（2）内嵌装有支撑座（3），所述支撑座（3）上装配有减震弹簧（4），所述减震弹簧（4）上装配有顶板（5），所述顶板（5）两侧壁上分别活动装配有第一活动杆（6），所述支撑座（3）两侧壁上分别装配有第二活动杆（7），每个所述第一活动杆（6）与每个所述第二活动杆（7）相互活动连接，所述安装座（1）上并且位于支撑座（3）上方装配有下压结构。
2.根据权利要求1所述的一种气缸加工装夹装置，其特征在于，所述下压结构包括，装配架（8）、装配柱（9）、电动推杆（10）、延展柱（11）、伺服电机（12）以及压板（13）；
3.根据权利要求2所述的一种气缸加工装夹装置，其特征在于，所述压板（13）下壁上装配有橡胶层（14）。
4.根据权利要求1所述的一种气缸加工装夹装置，其特征在于，所述顶板（5）上装配有橡胶头（15）。
5.根据权利要求1所述的一种气缸加工装夹装置，其特征在于，每个所述第一活动杆（6）与每个所述第二活动杆（7）连接处分别装配有橡胶垫
6.根据权利要求1所述的一种气缸加工装夹装置，其特征在于，所述支撑座（3）下壁上装配有遮挡罩（17），所述遮挡罩（17）下壁上装配有密封圈（18）。
...【技术特征摘要】
1.一种气缸加工装夹装置，包括安装座（1）,其特征在于，所述安装座（1）上壁内嵌装有轴承（2），所述轴承（2）内嵌装有支撑座（3），所述支撑座（3）上装配有减震弹簧（4），所述减震弹簧（4）上装配有顶板（5），所述顶板（5）两侧壁上分别活动装配有第一活动杆（6），所述支撑座（3）两侧壁上分别装配有第二活动杆（7），每个所述第一活动杆（6）与每个所述第二活动杆（7）相互活动连接，所述安装座（1）上并且位于支撑座（3）上方装配有下压结构。
2.根据权利要求1所述的一种气缸加工装夹装置，其特征在于，所述下压结构包括，装配架（8）、装配柱（9）、电动推杆（10）、延展柱（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦耀华，李荣马，
申请(专利权)人：天津恒进汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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