【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰件加工设备领域，具体涉及一种带缝线表皮自动复合工装。
技术介绍
1、目前汽车内饰件中汽车座椅背板表皮贴合过程中是先通过把表皮夹持在下模上面，骨架吸附放置在上模上面，再通过加热部对表皮以及骨架同时进行加热，撤掉加热部，上模带着骨架下压使表皮贴合在骨架上面，完成一个表皮贴合；现在有一种汽车座椅背板表皮中间设计一道缝线，该设计美观大方，但是难于贴合加工，由于座椅背板中间设计一道缝线，表皮贴合过程中要求缝线对中，传统表皮贴合设备无法有效快速定中，表皮加热后再进行贴合很难确保表皮不左右偏移，这样成品就不美观，不能满足设备要求。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提出了一种带缝线表皮自动复合工装，设计巧妙，结构合理紧凑，能够有效定位带缝线的表皮。
2、本技术的技术方案：
3、一种带缝线表皮自动复合工装，表皮复合压机包括上模、下模、加热部和复合工装，上模设计在下模上方，加热部可左右移动设计在上模和下模之间，复合工装设置在下模上面，所述复合工装包括表皮夹持部、缝线定位卡板，下模一周安装有若干表皮夹持部，下模中间左右方向中缝之间竖向安装有可上下移动的缝线定位卡板。
4、所述复合工装还包括表皮定位针，下模上面左右两侧分别安装有若干表皮定位针。
5、所述的下模的上面左侧两边分别安装一表皮定位针，下模的上面右侧中间均匀安装三个表皮定位针。
6、所述缝线定位卡板上面还设计安装有若干表皮定位针。
7、所述缝线
8、所述的缝线定位卡板上边型线设计成仿下模中线。
9、所述的缝线定位卡板下方设计有顶出气缸，顶出气缸安装在下模的下面，顶出气缸上端连接在缝线定位卡板下方。
10、所述的缝线定位卡板下方还设计有导向线轨和滑块，缝线定位卡板下端固定安装有滑块，导向线轨安装在下模下面且滑块滑动安装在导向线轨上面。
11、本技术的优点是设计巧妙，结构合理紧凑，通过下模上面设计若干表皮定位针能够快速定位住表皮具体位置，再控制缝线定位卡板定位压住表皮中间缝线，最后再通过表皮夹持部把表皮一周进行夹持定位，这样进行加热后以及表皮贴合骨架上面，都不会产生偏移，质量好，满足生产需求。
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1.一种带缝线表皮自动复合工装，表皮复合压机包括上模、下模、加热部和复合工装，上模设计在下模上方，加热部可左右移动设计在上模和下模之间，复合工装设置在下模上面，其特征在于，所述复合工装包括表皮夹持部、缝线定位卡板，下模一周安装有若干表皮夹持部，下模中间左右方向中缝之间竖向安装有可上下移动的缝线定位卡板。
2.根据权利要求1所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述复合工装还包括表皮定位针，下模上面左右两侧分别安装有若干表皮定位针。
3.根据权利要求2所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述的下模的上面左侧两边分别安装一表皮定位针，下模的上面右侧中间均匀安装三个表皮定位针。
4.根据权利要求1所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述缝线定位卡板上面还设计安装有若干表皮定位针。
5.根据权利要求4所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述缝线定位卡板右端上面安装有两个表皮定位针。
6.根据权利要求1所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述的缝线定位卡板上边型线设计成仿下模中线。<...
【技术特征摘要】
1.一种带缝线表皮自动复合工装，表皮复合压机包括上模、下模、加热部和复合工装，上模设计在下模上方，加热部可左右移动设计在上模和下模之间，复合工装设置在下模上面，其特征在于，所述复合工装包括表皮夹持部、缝线定位卡板，下模一周安装有若干表皮夹持部，下模中间左右方向中缝之间竖向安装有可上下移动的缝线定位卡板。
2.根据权利要求1所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述复合工装还包括表皮定位针，下模上面左右两侧分别安装有若干表皮定位针。
3.根据权利要求2所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特征在于，所述的下模的上面左侧两边分别安装一表皮定位针，下模的上面右侧中间均匀安装三个表皮定位针。
4.根据权利要求1所述的一种带缝线表皮自动复合工装，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨新兵，陈志刚，刘钱龙，
申请(专利权)人：江苏瀚皋机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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