【技术实现步骤摘要】
本技术涉及偏心自锁夹轨器及具有其的轨道车，属于自锁夹轨。
技术介绍
1、露天作业的大型轨道式机械，通过轨道轮在轨道上运行，顶部通过绳索连接在机架上保持平衡，但经常会受到大风来袭，被大风催动后沿轨道加速运行，与附近设备发生碰撞导致设备翻车，所以，在非工作状态时需要将设备固定在轨道上。
2、现有专利cn220351017u公开了一种卸料机用新型夹轨器，在使用时，当动力机构的伸缩端在伸缩的过程中，可通过第二连板组件、第一连板组件、连杆带动两组夹轨组件夹紧或松开轨道，其结构较为稳定。但是需要提供额外的动力夹紧轨道，在设备不适用的时候不能完全停机，造成资源浪费，并且夹轨结构出现损坏后，无法夹紧轨道，则容易发生事故。
3、因此，亟需一种能够在不使用时自动夹紧轨道的轨道车，提高安全性并且节约资源。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种偏心自锁夹轨器，能够夹紧在轨道上并自锁。
2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种偏心自锁夹轨器，包括：固定板，所述固定板固定在所述轨道车上且对应轨道两侧对称开设有两个安装孔；
3、两个调心轴承，两个所述调心轴承的外圈对应固定在两个所述安装孔内；
4、两个偏心锁紧件，所述偏心锁紧件包括转动连接部、夹紧部和铰接座，所述转动连接部的下端与所述调心轴承的内圈固定连接，所述转动连接部的上端与所述铰接座转动连接，所述夹紧部相对所述安装孔中心轴线偏心固定在所述转动连接部的下端，两个所述夹紧部相对面
5、驱动机构，所述驱动机构安装在所述固定板上且驱动端通过连接件与两个所述铰接座铰接以驱动两个所述铰接座靠近或远离以改变所述转动连接部的倾斜角度以使两个所述夹紧部远离或靠近轨道。
6、本技术的有益效果是：两个转动连接部安装在调心轴承上，方便自转并且还能够以调心轴承为圆心进行转动倾斜，两个夹紧部由于偏心布置，重量不均衡，在不受外力的情况下两个夹紧部相互靠近并关于轨道对称布置，夹紧部的相对面为凸弧面，两个凸弧面与轨道两侧接触的点之间的最大距离为两个所述凸弧面中心之间的距离h，h小于或等于轨道的宽度,因此，当夹紧部的凸弧面中心与轨道抵接时，只要夹紧部随转动连接件发生滚动，夹紧部则夹紧轨道；
7、需要对轨道车进行固定时，驱动机构驱动两个铰接座远离，两个转定连接部发生倾斜，同时安装在两个转动连接部下端的夹紧部相互靠近，因为两个夹紧部偏心布置，因此两个夹紧部的凸弧面中心首先与轨道抵接，两个夹紧部与轨道之间具有摩擦力，当轨道车要发生移动时，只要两个夹紧部随转动连接件转动，与轨道接触点的距离减小，就能夹紧在轨道两侧，将轨道车固定在轨道上，形成自锁；轨道车进行作业时，驱动机构驱动两个铰接座靠近，驱动两个夹紧部远离轨道。
8、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
9、进一步，所述转动连接部为柱状连接件，所述柱状连接件的上端与所述铰接座转动连接，所述柱状连接件的柱身与所述调心轴承的内圈固定连接，所述柱状连接件的下端与所述夹紧部固定连接。
10、进一步，所述夹紧部为夹紧块，所述夹紧块偏心固定在所述柱状连接件的下端，两个所述夹紧块相对面为凸弧面，所述凸弧面上切割有防滑纹，所述凸弧面可与轨道抵接。
11、采用上述进一步方案的有益效果：防滑纹增大与轨道之间的摩擦力，防止夹紧块与轨道打滑，提高夹紧效果。
12、进一步，所述驱动机构包括两个液压油缸，两个所述液压油缸的缸体均固定在所述固定板上且其伸缩杆分别与所述连接件连接以驱动两个所述铰接座相互靠近或远离。
13、进一步，所述连接件包括连接部和铰接部，所述连接部的第一连接端与两个所述液压油缸的伸缩杆固定连接，所述铰接部的第一连接端与所述连接部的第二连接端固定连接，所述铰接部的第二连接端与两个所述铰接座铰接，两个所述液压油缸的伸缩杆带动连接部进而带动铰接部驱动两个铰接座相互靠近或远离。
14、进一步，所述铰接部包括连接轴和两组沿垂直所述连接轴方向布置的第一连接臂，每组中的多个第一连接臂平行布置；所述连接轴沿轨道方向布置且位于两个所述铰接座之间且其两端与所述连接部的第二连接端固定连接，两组所述第一连接臂相互靠近的一端均开设有穿孔，所述连接轴贯穿多个所述穿孔并与其转动连接，两组所述第一连接臂远离所述穿孔的一端对应与两个所述铰接座铰接。
15、进一步，所述连接部包括第二连接臂、第三连接臂和倒置的u型架，所述第二连接臂的两端分别与两个所述液压油缸的伸缩杆固定连接，所述第三连接臂的一端与所述第一连接臂的臂身垂直固定连接，另一端与所述u型架的顶板固定连接，所述连接轴的两端固定在所述u型架开口的两侧板上。
16、进一步，所述铰接座包括连接块、两个连接板和固定轴，所述连接块开设有通孔，所述柱状连接件通过轴承与所述通孔内壁转动连接，两个所述连接板固定在所述连接块的同侧并开设有连接孔，所述固定轴贯穿两个所述连接孔并与其转动连接且两端固定在两个所述第一连接臂上。
17、本技术所要解决的技术问题是提供一种轨道车，能够在轨道上任意位置固定。
18、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种轨道车，包括一种偏心自锁夹轨器及底板和车壳，所述车壳罩设在所述底板上，所述底板上沿轨道方向安装有多个轨道轮，所述底板上开设有安装口，所述固定板固定在所述安装口内。
19、在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
20、进一步，所述车壳的顶部固定有多个连接钩，多条绳索的一端与多个所述连接钩连接，另一端滑动连接在机架上以保持所述轨道车平衡。
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1.一种偏心自锁夹轨器，安装在轨道车上用于将轨道车锁紧在轨道(10)上，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述转动连接部(31)为柱状连接件，所述柱状连接件的上端与所述铰接座(33)转动连接，所述柱状连接件的柱身与所述调心轴承(2)的内圈固定连接，所述柱状连接件的下端与所述夹紧部(32)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述夹紧部(32)为夹紧块，所述夹紧块偏心固定在所述柱状连接件的下端，两个所述夹紧块相对面为凸弧面，所述凸弧面上切割有防滑纹，所述凸弧面可与轨道(10)抵接。
4.根据权利要求2所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述驱动机构包括两个液压油缸(4)，两个所述液压油缸(4)的缸体均固定在所述固定板(1)上且其伸缩杆分别与所述连接件连接以驱动两个所述铰接座(33)相互靠近或远离。
5.根据权利要求4所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述连接件(5)包括连接部(51)和铰接部(52)，所述连接部(51)的第一连接端与两个所述液压油缸(4)的伸
6.根据权利要求5所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述铰接部(52)包括连接轴(521)和两组沿垂直所述连接轴(521)方向布置的第一连接臂(522)，每组中的多个第一连接臂(522)平行布置；所述连接轴(521)沿轨道(10)方向布置且位于两个所述铰接座(33)之间且其两端与所述连接部的第二连接端固定连接，两组所述第一连接臂(522)相互靠近的一端均开设有穿孔，所述连接轴(521)贯穿多个所述穿孔并与其转动连接，两组所述第一连接臂(522)远离所述穿孔的一端对应与两个所述铰接座(33)铰接。
7.根据权利要求6所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述连接部(51)包括第二连接臂(511)、第三连接臂(512)和倒置的U型架(513)，所述第二连接臂(511)的两端分别与两个所述液压油缸(4)的伸缩杆固定连接，所述第三连接臂(512)的一端与所述第一连接臂(522)的臂身垂直固定连接，另一端与所述U型架(513)的顶板固定连接，所述连接轴(521)的两端固定在所述U型架(513)开口的两侧板上。
8.根据权利要求6所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述铰接座(33)包括连接块(331)、两个连接板(332)和固定轴(333)，所述连接块(331)开设有通孔(9)，所述柱状连接件通过轴承与所述通孔(9)内壁转动连接，两个所述连接板(332)固定在所述连接块(331)的同侧并开设有连接孔，所述固定轴(333)贯穿两个所述连接孔并与其转动连接且两端固定在两个所述第一连接臂(522)上。
9.一种轨道车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的一种偏心自锁夹轨器及底板和车壳(6)，所述车壳(6)罩设在所述底板上，所述底板上沿轨道(10)方向安装有多个轨道轮(7)，所述底板上开设有安装口，所述固定板(1)固定在所述安装口内。
10.根据权利要求9所述的一种轨道车，其特征在于，所述车壳(6)的顶部固定有多个连接钩(8)，多条绳索的一端与多个所述连接钩(8)连接，另一端滑动连接在机架上以保持所述轨道车平衡。
...【技术特征摘要】
1.一种偏心自锁夹轨器，安装在轨道车上用于将轨道车锁紧在轨道(10)上，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述转动连接部(31)为柱状连接件，所述柱状连接件的上端与所述铰接座(33)转动连接，所述柱状连接件的柱身与所述调心轴承(2)的内圈固定连接，所述柱状连接件的下端与所述夹紧部(32)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述夹紧部(32)为夹紧块，所述夹紧块偏心固定在所述柱状连接件的下端，两个所述夹紧块相对面为凸弧面，所述凸弧面上切割有防滑纹，所述凸弧面可与轨道(10)抵接。
4.根据权利要求2所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述驱动机构包括两个液压油缸(4)，两个所述液压油缸(4)的缸体均固定在所述固定板(1)上且其伸缩杆分别与所述连接件连接以驱动两个所述铰接座(33)相互靠近或远离。
5.根据权利要求4所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述连接件(5)包括连接部(51)和铰接部(52)，所述连接部(51)的第一连接端与两个所述液压油缸(4)的伸缩杆固定连接，所述铰接部(52)的第一连接端与所述连接部(51)的第二连接端固定连接，所述铰接部的第二连接端与两个所述铰接座(33)铰接，两个所述液压油缸(4)的伸缩杆带动连接部(51)进而带动铰接部(52)驱动两个铰接座(33)相互靠近或远离。
6.根据权利要求5所述的一种偏心自锁夹轨器，其特征在于，所述铰接部(52)包括连接轴(521)和两组沿垂直所述连接轴(521)方向布置的第一连接臂(522)，每组中的多个第一连接臂(522)平行布置；所述连接轴(521)沿轨道(10)方向布置且位于两个所述铰接座(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵昱深，徐国良，张俸源，亓丹丹，
申请(专利权)人：青岛斯德瑞经贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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