【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车维修装置，具体是涉及一种汽车维修的轮胎举升装置。
技术介绍
1、在汽车修理过程中，需要对轮胎进行更换时，一般使用人力进行托举，不同型号的轮胎重量和尺寸不同，使用人力托举无法保证稳定性和安全性，而现有的托举装置无法适应不同尺寸的轮胎，使用不便，在对不适配的轮胎进行托举时会影响工作效率。
2、为此，中国专利cn111661786b公开了一种汽车维修用轮胎举托装置及方法，其通过螺纹杆带动第一固定板和连接杆左右移动，从而带动两个承接辊左右移动，调节两个承接辊之间的距离，使得轮胎能够更为稳固和方便的放置在承接辊的顶部，此时通过承接辊使得轮胎在安装过程中方便进行转动，避免轮胎与举拖框之间发生较大的摩擦，影响安装效率，使其安装更为便利，同时方便对不同大小的轮胎进行举托，提高其实用性。
3、现有的举升装置在进行上料时，仍需要通过人工将轮胎放置到用于承接轮胎的举拖框内，而举拖框的承接平台通常水平设置，这就需要将轮胎举起才能放入框体内，费时费力。
技术实现思路
1、针...
【技术保护点】
1.一种汽车维修的轮胎举升装置，用于举升轮胎（5），其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修的轮胎举升装置，其特征在于，升降装置（3）包括第一旋转驱动器（31）、螺杆（32）和支架（33）；第一旋转驱动器（31）安装在架体（1）上；螺杆（32）转动安装在架体（1）上且其与第一旋转驱动器（31）的驱动端传动连接；支架（33）活动设置在升降架（12）上，支架（33）上转动设置有与螺杆（32）螺纹配合的控制环（331）；旋臂（121）上还设有用于限制控制环（331）转动的限制组件（41）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修的轮胎举...
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修的轮胎举升装置，用于举升轮胎（5），其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修的轮胎举升装置，其特征在于，升降装置（3）包括第一旋转驱动器（31）、螺杆（32）和支架（33）；第一旋转驱动器（31）安装在架体（1）上；螺杆（32）转动安装在架体（1）上且其与第一旋转驱动器（31）的驱动端传动连接；支架（33）活动设置在升降架（12）上，支架（33）上转动设置有与螺杆（32）螺纹配合的控制环（331）；旋臂（121）上还设有用于限制控制环（331）转动的限制组件（41）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修的轮胎举升装置，其特征在于，限制组件（41）包括对接柱（411）和第一弹性件（412）；对接柱（411）滑动安装在控制环（331）上；升降架（12）上开设有与对接柱（411）配合的对接槽（413）；第一弹性件（412）的两端分别与对接柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王德明，贯开培，王文陈，贾鑫，
申请(专利权)人：四川省剑阁职业高级中学校，
类型：发明
国别省市：
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