预制复合路面制造技术

技术编号:42640346 阅读:40 留言:0更新日期:2024-09-06 01:37
本申请适用于道路工程技术领域,提供了一种预制复合路面,包括预制的路面板材,路面板材包括:底层;面层,面层盖合于底层,且盖合时形成容纳腔;若干个中间层,中间层设于容纳腔内。本申请中,预制复合路面不需要现场浇筑,可以大幅度缩短整个施工作业的时间,且预制复合路面可以循环使用,可以减少施工现场产生的建筑垃圾数量;预制复合路面包括多个路面板材,在需要对路面进行维修或改造时,只需更换或调整相应的路面板材,避免了对整个预制复合路面进行破坏和重建,减少了维护工作的难度和成本;预制复合路面采用多层结构,可以基于实际使用需求灵活调整底层、面层和中间层的材料组合和性能,有助于提高预制复合路面的耐久性和承载能力。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于道路工程,更具体地说,是涉及一种预制复合路面


技术介绍

1、在建筑工程的建设过程中,为了方便施工现场的交通流动和材料运输,通常需要铺设一次性的浇筑路面。

2、相关技术中,浇筑路面时通常采用普通混凝土进行现场浇筑,施工现场会产生大量的废水、废气、废渣,施工作业时间长,且在建筑工程结束时,需要将浇筑的路面打碎以进行复耕,费时费力且会产生大量的建筑垃圾。


技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种预制复合路面,以解决现有技术中存在的现场浇筑施工作业时间长,且会产生大量的建筑垃圾的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种预制复合路面,包括预制的路面板材,路面板材包括:

3、底层;

4、面层,面层盖合于底层,且盖合时形成容纳腔;

5、若干个中间层,中间层设于容纳腔内。

6、本申请实施例提供的预制复合路面,预制复合路面不需要现场浇筑,可以大幅度缩短整个施工作业的时间,且预制复合路面可以循环使用,可以减少施工现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预制复合路面,其特征在于,所述预制复合路面包括预制的路面板材,所述路面板材包括:

2.根据权利要求1所述的预制复合路面,其特征在于,所述支撑结构用于将所述容纳腔分隔成若干个子空间,所述中间层设于所述子空间内。

3.根据权利要求2所述的预制复合路面,其特征在于,所述支撑结构包括若干个横向支撑结构、以及若干个与所述横向支撑结构呈夹角设置的纵向支撑结构,所述横向支撑结构、所述纵向支撑结构以及所述路面板材的侧边围合形成若干个所述子空间。

4.根据权利要求3所述的预制复合路面,其特征在于,所述横向支撑结构和所述纵向支撑结构垂直。>

5.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种预制复合路面,其特征在于,所述预制复合路面包括预制的路面板材,所述路面板材包括:

2.根据权利要求1所述的预制复合路面,其特征在于,所述支撑结构用于将所述容纳腔分隔成若干个子空间,所述中间层设于所述子空间内。

3.根据权利要求2所述的预制复合路面,其特征在于,所述支撑结构包括若干个横向支撑结构、以及若干个与所述横向支撑结构呈夹角设置的纵向支撑结构,所述横向支撑结构、所述纵向支撑结构以及所述路面板材的侧边围合形成若干个所述子空间。

4.根据权利要求3所述的预制复合路面,其特征在于,所述横向支撑结构和所述纵向支撑结构垂直。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的预制复合路面,其特征在于,所述路面板材还包括第一连接结构和/或第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘福财肖敏崔海波欧明福黄贺明
申请(专利权)人:广东盖特奇新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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