【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道闸，尤其涉及一种双主杆空降闸。
技术介绍
1、道闸机是一种通道阻挡装置属于通道管理设备，用于管理人流并规范行人出入，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，适用于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场。
2、闸机在闸杆下落时，由于其重力较大，在惯性的作用下容易和地面发生较大的冲击，巨大的冲击力反作用给电机，容易造成电机的损坏，且现有闸机的闸杆通常采用的是单主杆结构，防撞和抗风能力比较差，在恶劣天气甚至需要将栏杆拆卸下来。
3、因此，专利技术人经过仔细研究后提出一种双主杆空降闸用于解决上述问题，本申请就是在这样的背景下产生的。
技术实现思路
1、本技术提供一种双主杆空降闸，采用双根主杆的设计，具有更好的防撞防风能力。
2、为实现上述目的，本技术提供一种双主杆空降闸，包括底板、固定在所述底板表面两侧的两个机箱、贯穿两个所述机箱的主轴、固定安装在所述机箱上且与所述主轴连接的双头电机、连接在所述双头电机与底板之间的缓冲机构、与所述主轴固定连接的闸杆以及连接在闸杆与机箱之间的拉臂，所述闸杆包括双层主杆以及副杆，所述双层主杆与副杆之间连接有竖条，所述竖条的上下两端分别与双层主杆以及副杆转动连接，所述竖条之间连接有横条，所述横条与竖条之间转动连接，所述机箱贯穿插有m螺杆，所述拉臂的两端分别与m螺杆以及横条的一端转动连接。
3、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术双主杆空降闸通过缓冲机构的设置，在闸杆关闭的时候能够通过弹簧的拉
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1.一种双主杆空降闸，其特征在于，包括底板、固定在所述底板表面两侧的两个机箱、贯穿两个所述机箱的主轴、固定安装在所述机箱上且与所述主轴连接的双头电机、连接在所述双头电机与底板之间的缓冲机构、与所述主轴固定连接的闸杆以及连接在闸杆与机箱之间的拉臂，所述闸杆包括双层主杆以及副杆，所述双层主杆与副杆之间连接有竖条，所述竖条的上下两端分别与双层主杆以及副杆转动连接，所述竖条之间连接有横条，所述横条与竖条之间转动连接，所述机箱贯穿插有M螺杆，所述拉臂的两端分别与M螺杆以及横条的一端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种双主杆空降闸，其特征在于：所述缓冲机构包括摆臂、拉杆以及弹簧，所述底板设有弹簧挂孔，所述弹簧的一端与弹簧挂孔连接，所述拉杆的一端与弹簧的另一端固定连接，所述摆臂的一端与双头电机输出轴连接，所述摆臂另一端与拉杆转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种双主杆空降闸，其特征在于：所述拉臂与副杆连接的一端内部滑动插有调节臂，所述调节臂与拉臂连接的另一端与副杆转动连接，所述拉臂的侧面贯穿设有调节槽。
4.根据权利要求1所述的一种双主杆空降闸，其特征
5.根据权利要求4所述的一种双主杆空降闸，其特征在于：相邻连接杆之间设有T形块与T形槽，T形块固定在其中一个连接杆上，T形槽设置在相邻连接杆上，T形块和T形槽滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种双主杆空降闸，其特征在于：闸杆的表面设置有滑轨，连接杆与滑轨滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种双主杆空降闸，其特征在于，包括底板、固定在所述底板表面两侧的两个机箱、贯穿两个所述机箱的主轴、固定安装在所述机箱上且与所述主轴连接的双头电机、连接在所述双头电机与底板之间的缓冲机构、与所述主轴固定连接的闸杆以及连接在闸杆与机箱之间的拉臂，所述闸杆包括双层主杆以及副杆，所述双层主杆与副杆之间连接有竖条，所述竖条的上下两端分别与双层主杆以及副杆转动连接，所述竖条之间连接有横条，所述横条与竖条之间转动连接，所述机箱贯穿插有m螺杆，所述拉臂的两端分别与m螺杆以及横条的一端转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种双主杆空降闸，其特征在于：所述缓冲机构包括摆臂、拉杆以及弹簧，所述底板设有弹簧挂孔，所述弹簧的一端与弹簧挂孔连接，所述拉杆的一端与弹簧的另一端固定连接，所述摆臂的一端与双头电机输出轴连接，所述摆臂另一端与拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈家伟，龙石树，周振杰，
申请(专利权)人：佛山市盛世伟德门控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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