【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及管路布置，特别是涉及一种船舶跨模块高压管路的设计方法。
技术介绍
1、液压式钻机又称液压缸提升型钻机，其是以液压变量油泵提供动力给钻机的提升系统和钻井系统，由于液压设备具有传动力矩大、控制简单方便、工作平稳、易于实现自动化和智能化等优点，液压钻机已成为海洋钻井装备中重要的一种。
2、因为液压式钻机的提升能力较大，可达上千吨，提升速度较快，相应时间短至2~3秒，所以液压管路管径较大，压力也较高，而液压钻机在实际应用中，由于提升系统（钻机液压泵站）和钻井系统（井架钻机液压油缸、蓄能器、氮气瓶）被布置在了两个独立的箱体结构上，钻机液压泵站间的箱体结构设置在艏部上建区域模块结构，钻井系统的箱体结构设置在船舶另一侧的模块结构上，这样两部分箱体结构在船舶运行过程中受到波浪、风力、压载等外部因素影响，会存在不同的加速度，会出现在x、y、z向均产生不同的相对位移，如直接采用普通钢性管路设计方法，在船舶钻井作业工况下，将有极大的概率出现管路塑性变形，甚至破损泄漏的状况，严重的情况下甚至可能会造成钻井事故，污染海洋环境；而液压式钻...
【技术保护点】
1.一种船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，所述步骤2中，一次应力计算公式为：
3.如权利要求2所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，所述步骤2中，二次应力计算公式为：
4.如权利要求1所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，所述步骤4中，刚性膨胀弯沿船舶X轴方向设置在跨模块高压管路布置模型上。
5.如权利要求4所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，管道限位滑动支架包括X轴滑动支架、XY轴滑动支架和XZ轴滑动
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【技术特征摘要】
1.一种船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，所述步骤2中，一次应力计算公式为：
3.如权利要求2所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，所述步骤2中，二次应力计算公式为：
4.如权利要求1所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，所述步骤4中，刚性膨胀弯沿船舶x轴方向设置在跨模块高压管路布置模型上。
5.如权利要求4所述的船舶跨模块高压管路的设计方法，其特征在于，管道限位滑动支架包括x轴滑动支架、xy轴滑动支架和...
【专利技术属性】
技术研发人员：辛小卫，李华彬，段谟簿，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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