一种干散货港口多机种装备协同控制方法和系统技术方案

技术编号:42623348 阅读:36 留言:0更新日期:2024-09-06 01:27
本发明专利技术涉及港口自动化和智能化技术领域,具体涉及一种干散货港口多机种装备协同控制方法和系统。本发明专利技术方法包括以下步骤:获取港口货物装卸任务;根据所述港口货物装卸任务,设置多机种装备的初始工作状态参数;构建货物装卸评价模型,以所述初始工作状态参数为个体组成种群,利用所述货物装卸评价模型,评价所述种群;基于评价结果,通过改进蜣螂算法迭代调整所述种群,获得多机种装备的最优工作状态参数,进而完成干散货港口多机种装备协同控制。本发明专利技术通过获得多机种装备的最优工作状态参数,高效、智能地实现干散货港口装卸设备的协同作业,有助于提高干散货装卸作业效率,减少资源浪费和环境污染,提升了港口的整体运营管理水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及港口自动化和智能化,具体涉及一种干散货港口多机种装备协同控制方法和系统


技术介绍

1、干散货港口作为物流供应链的重要节点,其作业过程涉及多个环节和多种设备,包括卸船、堆存、装车和发运等,这些环节和设备之间需要高度协同,以确保物流运输的顺畅和高效。随着经济发展大宗货物需求的日益增长,然而,由于干散货港口作业货种多、工艺流程复杂,传统的独立操作模式往往存在设备间等待、冲突和瓶颈,使得传统干散货港口作业模式面临效率低下、资源浪费的问题,严重影响了作业效率,因此,寻找一种高效、智能的多机种装备协同控制方法,对于提升港口作业效率、节约资源、减少污染具有重要意义。


技术实现思路

1、针对现有方法的不足以及实际应用的需求,为了提高干散货装卸作业效率,减少资源浪费和环境污染,提升干散货港口的整体运营管理水平,解决高效、智能地实现干散货港口装卸设备的协同作业问题。一方面,本专利技术提供一种干散货港口多机种装备协同控制方法,包括以下步骤:获取港口货物装卸任务;根据所述港口货物装卸任务,设置多机种装备的初始工作状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述干散货港口多机种装备协同控制方法,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述港口货物装卸任务,包括船舶泊位、货物种类、货物数量、货物堆码位置;

3.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,构建的货物装卸评价模型,满足以下公式:

4.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述以所述初始工作状态参数为个体组成种群,包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的一种干散货港口多机种装...

【技术特征摘要】

1.一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述干散货港口多机种装备协同控制方法,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述港口货物装卸任务,包括船舶泊位、货物种类、货物数量、货物堆码位置;

3.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,构建的货物装卸评价模型,满足以下公式:

4.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述以所述初始工作状态参数为个体组成种群,包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述种群第一映射模型,满足以下公式:

6.根据权利要求1所述的一种干散货港口多机种装备协同控制方法,其特征在于,所述改进蜣螂算法,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯世波刘兆阳李亮周平伟李建国王佳佳赵国萍刘慧子张强卜俣帆
申请(专利权)人:山东港口日照港集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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