一种新型钻多孔动力头制造技术

一种新型钻多孔动力头，是在动力箱的上面安装汽缸，汽缸的活塞杆与上梁固定连接，上梁通过螺母把推杆联成固定的连结，推杆分别穿过中间隔板ａ与动力箱的下平面孔中，两者之间呈滑动配合，在下梁上安装钻头固定套，钻头固定套与下梁之间在设计制造中具有旋转自由度，无上下运动的自由度，所以，汽缸可以通过上梁、推杆、下梁、做头固定套带动钻头向下进刀，或退回钻刀。在中间隔板ａ上，安装中心齿轮、被动齿轮，它们之间与中心齿轮形成啮合的关系。万向连轴节将被动车轮与钻头固定套相连，所以，电动机的动力，经变速皮带分别经中心轮、被动齿轮、万向连轴节、钻头固定套传至钻头，带动钻头的旋转切削。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种钻多孔动力头，特别是一种新型钻多孔动力头。属于机电

技术介绍
钻多孔动力头是组合机床的重要部件，目前，所有组合机床的动力头，必须在组合 机床的专用导轨上作一定方向的运动，才能完成相关工作，所以，机床的整体结构较为复 杂，同时，由于须要专用的导轨，所以，机床整体占用的空间也较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种新型钻多孔动力头，这种动力头在钻孔加工中，无须动力头自身整体运动，也无须用专门的导轨，所以，此种动力头具有结构简单，价格便宜，同时安装维修都非常地方便，可以随时地改变安装方法与安装位置，使用与维修十分方便。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是在动力箱的一面安装汽缸，汽缸的作用主要是作为钻头进给的动力装置。在动力箱的内部中间位置，设置出中间隔板，中间隔板上安装传动装置，作为钻头切削的旋转动力系统，旋转动力系统中有若干个功能相同的输出齿轮，通过万向节与相应的钻头相连接。 有益效果此种动头力具有结构简单，价格便宜的特点，同时，安装与维修也非常 地方便，可以随时随地改变安装方法与位置，使用与维修十分方便，同时，机构自身占用的 空间也小。附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型钻多孔动力头，其特征是：在动力箱（２）的上面安装汽缸（１），汽缸（１）的活塞杆与上梁（３）固定连接，上梁（３）通过螺母（１２）把推杆（６）联成固定的连结，推杆（６）分别穿过中间隔板ａ与动力箱（２）的下平面孔中，两者之间呈滑动配合。

【技术特征摘要】
一种新型钻多孔动力头，其特征是在动力箱(2)的上面安装汽缸(1)，汽缸(1)的活塞杆与上梁(3)固定连接，上梁(3)通过螺母(12)把推杆(6)联成固定的连结，推杆(6)分别穿过中间隔板a与动力箱(2)的下平面孔中，两者之间呈滑动配合。2. 根据权利要求l所述的一种新型钻多孔动力头，其特征是在下梁(7)上安装钻头 固定套(8)，钻头固定套(8)与下梁(7)之间在设计制造中具有旋转自由度，无上下运动的 自由度，所以，汽缸可以通过上梁(3)、推杆(6)、下梁(7)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋剑，
申请(专利权)人：宋剑，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]