座椅的倾斜装置制造方法及图纸

技术编号:4256408 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供低成本的座椅的倾斜装置,其包括,导向支架和相对于该导向支架绕转动中心可转动地与该导向支架连接的、沿着以转动中心为中心的圆周形成有内齿的内齿轮。在导向支架和内齿轮之间,设有多个锁定齿轮,它们分别具有可与内齿轮的内齿啮合的外齿,并且可以向外齿与内齿啮合的锁定方向和外齿不与内齿啮合的解锁方向滑动。多个锁定齿轮其中之一,具有向内齿轮侧突出的突起部。内齿轮,具有第1自由区用圆弧部和第2自由区用圆弧部,它们分别形成于以上述转动中心为中心的圆周上,并且在上述外齿不与上述内齿啮合的位置,可与上述突起部相抵接以限制上述锁定齿轮向上述锁定方向滑动,上述第2自由区用圆弧部与上述第1自由区用圆弧部的圆弧长度不同。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种座椅的倾斜装置(reclining device)。
技术介绍
以往,己知有安装在座垫(seatcushion)和靠背(seatback)上、使座椅可以倾斜 的座椅倾斜装置。日本专利公开公报特开2001-017259号和特开2004-154585号中公开 了如下的倾斜装置,其中包括,安装在座垫和靠背其中一方上的导向支架(guide bracket); 安装在另一方上的内齿轮(internal gear);设置在导向支架和内齿轮之间,在放射方向 上受到滑动引导的多个锁定齿轮(lock gear);使各锁定齿轮向与内齿轮卡合的锁定方向 和不卡合的解锁方向移动的转动凸轮;将该转动凸轮压靠向锁定转动方向的锁定弹簧(lock spring)。该装置中,若用操作杆(operation lever)使转动凸轮向一方向转动,锁定齿轮就通 过圆形杆(致动板)向解锁方向移动,解除与内齿轮的卡合。由此,可使靠背前倾或后倾。 另一方面,若操作者的手离开操作杆,转动凸轮便在锁定弹簧的压靠力作用下向另一方向 转动,于是,锁定齿轮就向锁定方向移动,与内齿轮相卡合。由此,将靠背锁定在此时的 倾斜位置处。在具备倾斜装置的车辆中,例如有使后座椅的靠背向最前倾倒以将座椅变为平面从而 可以扩大行李舱的车型。倾斜装置的类型中,有在这样的车型中在最前倾位置处锁定靠背 的形式和不锁定靠背的形式。例如,日本专利公开公报特开2001-17259号所公开的上述装置中,采用了在最前倾 位置处不锁定靠背的形式。具体而言,是在内齿轮(内齿齿轮部件)上形成自由区用圆弧 部(狭窄的引导槽),在锁定齿轮(锁定板)上形成突起部(第2被引导片)。该装置中, 由于在靠背的最前倾位置处,突起部与自由区用圆弧部相抵接,因此,在最前倾位置处不 锁定靠背。基于车型的关系,有时需要上述的在该最前倾位置处不锁定靠背的形式和锁定靠背的 形式这两种形式。然而,这必须在一种车型中具备多个内齿轮,其结果,导致成本增大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的,在于提供一种低成本的座椅的倾斜装置。本专利技术涉及一种安装在座垫和靠背上、使座椅可以倾斜的座椅的倾斜装置。该装置包 括,安装在上述座垫和上述靠背其中一方上的导向支架,和安装在上述座垫和上述靠背其 中另一方上的内齿轮,该内齿轮相对于上述导向支架绕转动中心可以转动地与该导向支架 连接,沿着以上述转动中心为中心的圆周形成有内齿。在上述导向支架和上述内齿轮之间,多个锁定齿轮,向以上述转动中心为中心的半径 的方向呈放射状分别设置。这些锁定齿轮,分别具有可与上述内齿啮合的外齿。这些锁定 齿轮,可以向上述外齿与上述内齿啮合的锁定方向和上述外齿不与上述内齿啮合的解锁方 向滑动地支撑在上述导向支架上。转动凸轮,可以转动地支撑于上述导向支架和上述内齿轮中任意一方。该转动凸轮, 可以往各锁定齿轮向上述锁定方向滑动的锁定转动方向和上述各锁定齿轮向上述解锁方 向滑动的解锁转动方向转动。该转动凸轮被锁定弹簧压靠向上述锁定转动方向。上述多个锁定齿轮其中之一,具有向上述内齿轮侧突出的突起部。上述内齿轮,具有第l自由区用圆弧部和第2自由区用圆弧部,其中,第l自由区用 圆弧部,形成于以上述转动中心为中心的圆周上,在上述外齿不与上述内齿啮合的位置, 与上述突起部相抵接,以限制上述锁定齿轮向上述锁定方向滑动,第2自由区用圆弧部, 与上述第1自由区用圆弧部的圆弧长度不同,形成于上述圆周上,在上述外齿不与上述内 齿啮合的位置,与上述突起部相抵接,以限制上述锁定齿轮向上述锁定方向滑动。采用该结构,在将锁定齿轮安装于导向支架和内齿轮之间时,可以以内齿轮的第l自 由区用圆弧部和第2自由区用圆弧部中任一方位于与锁定齿轮的突起部相对的位置来选择 安装位置。这样,釆用本结构中的内齿轮,通过改变安装位置,可以从在最前倾位置不锁 定最前倾的靠背的形式和在最前倾位置锁定最前倾的靠背的形式之中选择其中一方。由 此,不需要在一种车型中配备多个内齿轮,因此,可以降低倾斜装置和汽车的成本。具体而言,例如,在上述第1自由区用圆弧部位于与上述突起部相对的位置的情况下, 上述靠背位于最前倾位置时,上述第l自由区用圆弧部位于与上述突起部抵接的位置,上 述内齿轮处于相对于上述导向支架可转动的解锁状态,在上述第2自由区用圆弧部位于与 上述突起部相对的位置的情况下,上述靠背位于最前倾位置时,上述第2自由区用圆弧部位于不与上述突起部抵接的位置,上述内齿轮处于被锁定于上述导向支架的锁定状态。釆用该结构,在使第l自由区用圆弧部位于与突起部相对的位置来选择安装位置时, 由于在最前倾位置处突起部与第1自由区用圆弧部相抵接,故锁定齿轮向锁定方向的滑动 受到限制。由此,由于外齿不与内齿啮合,故内齿轮相对于导向支架可以转动。另一方面, 在使第2自由区用圆弧部位于与突起部相对的位置来选择安装位置时,由于在最前倾位置 处突起部不与第2自由区用圆弧部相抵接,故锁定齿轮向锁定方向的滑动。由此,由于外 齿与内齿啮合,故内齿轮被锁定于导向支架。上述结构中,较为理想的是,上述第1自由区用圆弧部设置为,在上述靠背的上述最 前倾位置和从该最前倾位置使上述靠背后倾到达最初锁定的初级锁定位置之前的位置之 间,上述突起部与该第l自由区用圆弧部连续地抵接,上述第2自由区用圆弧部设置为,在处于上述最前倾位置的上述锁定状态被解除后的位置和到达上述初级锁定位置之前的位置之间,上述突起部与该第2自由区用圆弧部连续地抵接。采用该结构,在使第l自由区用圆弧部位于与突起部相对的位置来选择安装位置时, 由于在上述最前倾位置和到达上述初级锁定位置之前的位置之间,锁定齿轮向锁定方向的 滑动连续地受到限制,故可在上述位置间维持内齿轮相对于导向支架可以转动的状态。另 一方面,在使第2自由区用圆弧部位于与突起部相对的位置来选择安装位置时,由于在处 于上述最前倾位置的上述锁定状态被解除后的位置和到达上述初级锁定位置之前的位置 之间,锁定齿轮向锁定方向的滑动连续地受到限制,故可在上述位置间维持内齿轮相对于 导向支架可以转动的状态。附图说明.图1是表示本专利技术一实施例所涉及的倾斜装置的分解立体图。图2A表示上述装置,是图2B的IIA-IIA线剖视图。图2B是从侧面透视上述装置的图。图3A是上述装置中的导向支架从内侧观察的正视图。图3B是上述装置中的导向支架从外侧观察的背视图。图4A是上述装置中的内齿轮从内侧观察的正视图。图4B是上述装置中的内齿轮从外侧观察的背视图。图5A是表示上述装置的多个锁定齿轮中,具有突起部的锁定齿轮的正视图。 图5B是表示上述装置的多个锁定齿轮中,没有突起部的锁定齿轮的正视图。图5C是表示上述装置中的转动凸轮的正视图。图6A是从侧面透视上述装置的初级锁定状态的图。图6B是上述装置中,从侧面透视突起部处于自由区(free zone)圆弧部上的状态的图。图7A是上述装置中,从侧面透视最前倾止动部与最前倾止动突起部相抵接状态的图。 图7B是上述装置中,从侧面透视最后倾止动部与最后倾止动突起部相抵接状态的图。 图8A是从侧面透视采用在最前倾位置处锁定靠背的形式的倾斜装置的图,表示在最前倾位置处被锁定的状态。图8B表示图8A的装置中,在立起位置处被初级锁定的状态本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种座椅的倾斜装置,安装在座垫和靠背上,使座椅可以倾斜,其特征在于: 包括, 导向支架,安装在所述座垫和所述靠背其中一方上; 内齿轮,安装在所述座垫和所述靠背其中另一方上,相对于所述导向支架绕转动中心可以转动地与所述导向支 架连接,沿着以所述转动中心为中心的圆周形成有内齿; 多个锁定齿轮,在所述导向支架和所述内齿轮之间,向以所述转动中心为中心的半径的方向呈放射状分别设置,分别具有可与所述内齿啮合的外齿,可以向所述外齿与所述内齿啮合的锁定方向和所述外齿不与 所述内齿啮合的解锁方向滑动地分别支撑在所述导向支架上; 转动凸轮,可以转动地支撑于所述导向支架和所述内齿轮中任意一方上,可以往各锁定齿轮向所述锁定方向滑动的锁定转动方向和所述各锁定齿轮向所述解锁方向滑动的解锁转动方向转动; 锁定 弹簧,将所述转动凸轮压靠向所述锁定转动方向;其中, 所述多个锁定齿轮其中之一,具有向所述内齿轮侧突出的突起部, 所述内齿轮,具有第1自由区用圆弧部和第2自由区用圆弧部,其中,第1自由区用圆弧部,形成于以所述转动中心为中心的圆周上 ,在所述外齿不与所述内齿啮合的位置,与所述突起部相抵接,以限制所述锁定齿轮向所述锁定方向滑动,第2自由区用圆弧部,与所述第1自由区用圆弧部的圆弧长度不同,形成于所述圆周上,在所述外齿不与所述内齿啮合的位置,与所述突起部相抵接,以限制所述锁定齿轮向所述锁定方向滑动。...

【技术特征摘要】
JP 2008-4-1 2008-0952161.一种座椅的倾斜装置,安装在座垫和靠背上,使座椅可以倾斜,其特征在于包括,导向支架,安装在所述座垫和所述靠背其中一方上;内齿轮,安装在所述座垫和所述靠背其中另一方上,相对于所述导向支架绕转动中心可以转动地与所述导向支架连接,沿着以所述转动中心为中心的圆周形成有内齿;多个锁定齿轮,在所述导向支架和所述内齿轮之间,向以所述转动中心为中心的半径的方向呈放射状分别设置,分别具有可与所述内齿啮合的外齿,可以向所述外齿与所述内齿啮合的锁定方向和所述外齿不与所述内齿啮合的解锁方向滑动地分别支撑在所述导向支架上;转动凸轮,可以转动地支撑于所述导向支架和所述内齿轮中任意一方上,可以往各锁定齿轮向所述锁定方向滑动的锁定转动方向和所述各锁定齿轮向所述解锁方向滑动的解锁转动方向转动;锁定弹簧,将所述转动凸轮压靠向所述锁定转动方向;其中,所述多个锁定齿轮其中之一,具有向所述内齿轮侧突出的突起部,所述内齿轮,具有第1自由区用圆弧部和第2自由区用圆弧部,其中,第1自由区用圆弧部,形成于以所述转动中心为中心的圆周上,在所述外齿不与所述内齿啮合的位置,与所述突起...

【专利技术属性】
技术研发人员:樽泽诚冲靖和林利典
申请(专利权)人:德鱼塔工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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