【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道监测领域，具体而言，涉及基于多频信号的隧道监测系统及应用。
技术介绍
1、隧道工程属于地下工程，是监控量测部分非常重要的一个环节，由于岩土工程的复杂性和特殊性，在隧道施工过程中一般需要根据施工过程中洞内外地质调查、洞内观察、现场监控量测及岩土物理力学实验等施工反馈信息，由于各种因素的影响。
2、在隧道施工过程中可能会产生沉降等损伤，因此，对于隧道沉降的监测和维护是确保交通安全的重要措施，现有的监测方式需要人工携带检测仪器到现场检测，监测的数据单一，监测效率低下，无法对隧道内部的施工环境等多种数据进行实时采集，在遇到隧道沉降和裂缝严重的情况下，不能够及时预警提示相关人员，容易造成重大隐患。
3、例如：中国技术专利（申请号：201820444551.0），公开了一种隧道监测系统，其说明书公开：目前主要的监测方法还是采用全站仪人工监测，然而，全站仪的监测需要人工逐点监测，耗时耗力，且不能实时监测，同时，监测精度与工作人员的操作有关，导致其测量误差较大，这导致了由于隧道局部沉降引起的工程事故频繁发生；上...
【技术保护点】
1.基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，包括控制系统，所述控制系统分别双向电连接有沉降监测模块、裂缝监测模块和多频信号发生模块，所述控制系统双向电连接有数据存储分析模块，所述数据存储分析模块双向电连接有数据传输模块，所述数据传输模块双向电连接有环境检测系统，所述控制系统的输出端电连接有报警单元。
2.根据权利要求1所述的基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，所述环境检测系统包括压力检测模块、位移检测模块、视频采集模块、空气浊度检测模块、湿度检测模块和温度检测模块，所述压力检测模块、位移检测模块、视频采集模块、空气浊度检测模块、湿度检测模块和温度检测模...
【技术特征摘要】
1.基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，包括控制系统，所述控制系统分别双向电连接有沉降监测模块、裂缝监测模块和多频信号发生模块，所述控制系统双向电连接有数据存储分析模块，所述数据存储分析模块双向电连接有数据传输模块，所述数据传输模块双向电连接有环境检测系统，所述控制系统的输出端电连接有报警单元。
2.根据权利要求1所述的基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，所述环境检测系统包括压力检测模块、位移检测模块、视频采集模块、空气浊度检测模块、湿度检测模块和温度检测模块，所述压力检测模块、位移检测模块、视频采集模块、空气浊度检测模块、湿度检测模块和温度检测模块均与数据传输模块双向电连接。
3.根据权利要求2所述的基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，所述控制系统的输出端分别电连接有远程固定监测端、远程移动监测端和警示模块，所述远程固定监测端为监控计算机，所述远程移动监测端为监控手机。
4.根据权利要求3所述的基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，所述裂缝监测模块为光纤bragg光栅传感器，用于实时监测隧道裂缝的产生和变化。
5.根据权利要求4所述的基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，所述多频信号发生模块为多频信号发生器，用于发出不同种类的信号，同时这些信号的频率可控。
6.基于多频信号的隧道监测应用，使用如权利要求5所述的基于多频信号的隧道监测系统，其特征在于，沉降监测模块包括隧道水准仪主体（1），所述隧道水准仪主体（1）的外部通过转轴连接有防护罩（4），所述防护罩（4）的右侧安装有升降机构（2），所述升降机构（2）包括u型齿板（21），所述防护罩（4）的表面固定连接有齿牙（22），所述齿牙（22）的右侧与u型齿板（21）啮合，所述隧道水准仪主体（1）的前后两侧均焊接有连接板（23），所述连接板（23）的前侧通过螺钉连接有第一电机（24），所述第一电机（24）转轴的后端贯穿连接板（23）并固定套设有齿轮（25），所述齿轮（25）的左侧与齿牙（22）啮合。
7.根据权利要求6所述的基于多频信号的隧道监测应用，其特征在于，所述u型齿板（21）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈其林，
申请(专利权)人：高密市苏汇建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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