【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通安全设施检测，具体为一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置。
技术介绍
1、公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施。
2、随着交通基础设施的快速发展，护栏作为保障道路安全的重要设施，其维护管理显得尤为重要，然而，护栏螺栓的缺失与锈蚀问题常常因难以快速、准确检测而被忽视，这不仅影响了护栏的稳固性，还增加了交通安全隐患，传统的检测方法依赖于人工巡查，存在检测速度慢、覆盖面窄、劳动强度大等弊端，难以满足现代交通管理对高效、精准检测的需求。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，解决了上述
技术介绍
中所提到的问
2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，包括固定板（1）、连接板（2）、防护罩（3）和防护框（4），所述固定板（1）与连接板（2）呈垂直角度固定连接，其特征在于：所述防护框（4）底部的两侧均固定连接有竖板（5），所述固定板（1）顶部通过安装板（6）固定连接有补光灯（7），并且连接板（2）顶部的一侧固定连接有彩色线扫相机（8），所述连接板（2）表面的前后均滑动连接有第一齿牙板（9），所述竖板（5）的底部与第一齿牙板（9）的顶部固定连接，并且连接板（2）的底部通过连接块转动连接有横杆（10），所述横杆（10）的两端均固定连接有与第一齿牙板（9）相啮合的第一齿轮（11），并且连接...
【技术特征摘要】
1.一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，包括固定板（1）、连接板（2）、防护罩（3）和防护框（4），所述固定板（1）与连接板（2）呈垂直角度固定连接，其特征在于：所述防护框（4）底部的两侧均固定连接有竖板（5），所述固定板（1）顶部通过安装板（6）固定连接有补光灯（7），并且连接板（2）顶部的一侧固定连接有彩色线扫相机（8），所述连接板（2）表面的前后均滑动连接有第一齿牙板（9），所述竖板（5）的底部与第一齿牙板（9）的顶部固定连接，并且连接板（2）的底部通过连接块转动连接有横杆（10），所述横杆（10）的两端均固定连接有与第一齿牙板（9）相啮合的第一齿轮（11），并且连接板（2）内壁顶部的一侧固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出端贯穿连接板（2）并延伸至连接板（2）的底部，所述电机（12）输出端从上至下依次固定连接有第一锥齿轮（13）和第一皮带轮（14），所述连接板（2）的底部通过固定架（15）转动连接有活动杆（16），并且活动杆（16）的一端固定连接有与第一锥齿轮（13）相啮合的第二锥齿轮（17），所述活动杆（16）表面的一侧固定连接有蜗轮（18），并且横杆（10）的中部固定连接有与蜗轮（18）相啮合的蜗杆套筒（19）；
2.根据权利要求1所述的一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，其特征在于：所述连接板（2）的前后均固定连接有滑轨（25），并且连接板（2）前后的中部均固定连接有限位杆（26），所述限位杆（26）的一端贯穿第一齿牙板（9）并延伸至第一齿牙板（9）的外部，所述滑轨（25）的表面与第一齿牙板（9）的内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，其特征在于：所述固定板（1）的顶部且位于安装板（6）的一侧固定连接有竖杆（27），并且防护罩（3）的背面通过限位环与竖杆（27）的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，其特征在于：所述防护框（4）内壁顶部的一侧转动连接有丝杆（28），并且丝杆（28）的表面螺纹连接有活动块（29），所述活动块（29）的一侧固定连接有清洁棉（30），所述丝杆（28）的底端贯穿防护框（4）并延伸至防护框（4）的底部，所述丝杆（28）延伸至防护框（4）底部的一端固定连接有第二齿轮（31），并且固定板（1）的一侧固定连接有与第二齿轮（31）相啮合的第二齿牙板（32）。
5.根据权利要求1所述的一种护栏螺栓缺失锈蚀检测装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯琪，冯英涛，闫伟，董鑫，黄昌介，林德庆，罗艳梅，李周骏，宋吉利，
申请(专利权)人：南京侨睿交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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