【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种车辆的控制方法、控制装置、电子装置、车辆及计算机可读存储介质。
技术介绍
1、在行驶过程中，车辆可能因路面凹凸、驱动力变化等因素而发生抖动，在车辆加速时抖动尤为明显，而这种抖动会对车内用户的驾乘体验造成一定影响。
技术实现思路
1、本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置、电子装置、车辆及计算机可读存储介质。
2、本申请实施方式提供一种车辆的控制方法，包括：
3、获取所述车辆的状态信息，其中，所述状态信息包括车辆高度变化信息和加速踏板深度；
4、根据状态信息控制所述车辆，以抑制所述车辆的高度变化。
5、在本申请实施方式提供的车辆的控制方法中，车辆可获取包括车辆高度变化信息和加速踏板深度的状态信息，及根据状态信息进行相应的控制，以抑制高度变化。
6、如此，在本申请实施方式中，可通过车辆的状态信息控制车辆执行相应操作，以使车辆的高度变化得以抑制，车辆行驶过程中的抖动问题可得到一定程度的改善。以及，获取到的状...
【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据状态信息控制所述车辆，以抑制所述车辆的高度变化，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆高度变化信息包括车辆高度的跳动量，在所述跳动量大于或等于预设的跳动量阈值的情况下，所述车辆处于所述目标状态。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆高度变化信息包括车辆高度的跳动量和跳动方向，在所述跳动量大于或等于预设的跳动量阈值，所述跳动方向为第一方向的情况下，所述车辆处于所述目标状态。
5.根据权利要求2所述...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据状态信息控制所述车辆，以抑制所述车辆的高度变化，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆高度变化信息包括车辆高度的跳动量，在所述跳动量大于或等于预设的跳动量阈值的情况下，所述车辆处于所述目标状态。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆高度变化信息包括车辆高度的跳动量和跳动方向，在所述跳动量大于或等于预设的跳动量阈值，所述跳动方向为第一方向的情况下，所述车辆处于所述目标状态。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述状态信息还包括车辆底盘相对于地面的距离，所述车辆高度变化信息包括车辆高度的跳动量和跳动方向，在所述跳动量大于或等于预设的跳动量阈值，所述跳动方向为第二方向，且所述距离大于或等于预设值的情况下，所述车辆处于所述目标状态。
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述根据状态信息控制所述车辆，以抑制所述车辆的高度变化，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述状态信息控制所述车辆的目标单元，以抑制所述高度变化，包括：
8.根据权利要求7所述的方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭周旺，朱茂琳，刘玉欣，陕晨星，刘聪，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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