提高EMS扭矩精度的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种提高EMS扭矩精度的方法及装置，所述方法具体包括以下步骤：获取车辆运行参数，根据所述车辆运行参数计算发动机最大指示扭矩；获取VVT当前工作状态和VVT目标工作状态，根据所述VVT当前工作状态和VVT目标工作状态判断VVT是否正常工作；若VVT正常工作，则根据当前的环境参数和第一发动机参数得到第一修正系数；基于所述第一修正系数修正所述发动机最大指示扭矩，得到发动机稳态最大扭矩；若VVT无法正常工作，则根据当前的环境参数和第二发动机参数得到第二修正系数；基于所述第二修正系数修正所述发动机最大指示扭矩，得到发动机稳态最大扭矩。本发明专利技术通过区分VVT的工作状态并根据VVT的工作状态对扭矩进行不同的修正，能够显著提高EMS扭矩精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机，特别涉及一种提高ems扭矩精度的方法及装置。

技术介绍

1、随着汽车工业的快速发展，ems(发动机管理系统)已成为现代汽车的核心组成部分，ems通过精确控制发动机的各项参数，实现高效、稳定的动力输出，从而满足汽车在各种工况下的性能需求。混合动力技术日益成熟，pcu(整车控制器)对于发动机的扭矩精度要求越来越高，然而，由于ems系统受到整车环境的复杂性和车辆散差的影响，往往难以满足pcu在各工况下的扭矩精度要求。

2、ems扭矩精度修正的重点是发动机最大稳态扭矩，因为发动机最大稳态扭矩是发动机性能的关键指标之一，它直接决定了车辆在一定条件下的最大动力输出能力，对于车辆来说，无论是加速、爬坡还是超车，都需要发动机提供足够的扭矩来克服阻力，确保最大扭矩的准确性对于保证车辆在各种工况下的动力性能至关重要。引起发动机最大稳态扭矩偏差的因素众多，其中，点火角效率、发动机最大充气负荷和发动机扭矩损失已经经过了大量的研究，ems系统基本可以覆盖这些因素带来的扭矩精度偏差。

3、在现有技术中，ems中的扭矩模型主要在台架上进行标本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种提高EMS扭矩精度的方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的提高EMS扭矩精度的方法，其特征在于，所述车辆运行参数包括点火角效率、发动机最大充气负荷以及发动机扭矩损失；

3.如权利要求1所述的提高EMS扭矩精度的方法，其特征在于，所述根据所述VVT当前工作状态和VVT目标工作状态判断VVT是否正常工作的步骤中，包括以下子步骤：

4.如权利要求3所述的提高EMS扭矩精度的方法，其特征在于，所述根据所述VVT当前工作状态和目标工作状态计算VVT插值因子的步骤中，具体包括：根据进气VVT实际位置a1和进气VVT目标位置b1计算进气VV...

【技术特征摘要】

1.一种提高ems扭矩精度的方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的提高ems扭矩精度的方法，其特征在于，所述车辆运行参数包括点火角效率、发动机最大充气负荷以及发动机扭矩损失；

3.如权利要求1所述的提高ems扭矩精度的方法，其特征在于，所述根据所述vvt当前工作状态和vvt目标工作状态判断vvt是否正常工作的步骤中，包括以下子步骤：

4.如权利要求3所述的提高ems扭矩精度的方法，其特征在于，所述根据所述vvt当前工作状态和目标工作状态计算vvt插值因子的步骤中，具体包括：根据进气vvt实际位置a1和进气vvt目标位置b1计算进气vvt的插值因子f1，根据排气vvt实际位置a2和排气vvt目标位置b2计算排气vvt的插值因子f2；

5.如权利要求4所述的提高ems扭矩精度的方法，其特征在于，所述根据所述vvt插值因子判断vvt是否正常工作的步骤中，具体包括：当进气vvt的插值因子f1和/或排气vvt的插值因子f2大于等于k时，判断vvt正常工作；当进气vvt的插值因子f1和排气vvt...

【专利技术属性】
技术研发人员：解鹏，华侨，潘仁煜，
申请(专利权)人：联合汽车电子重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：