【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高压智能控制，尤其涉及一种高压智能控制模块、控制方法及高压配电盒。
技术介绍
1、随着新能源汽车技术的快速发展，以集成化为主，实现多部件融合的系统级改造、优化成为行业内主流呼声，相应对高压配电盒功能也提出了高集成化的要求。现有技术还是以控制模块和高压配电盒分别安装在不同的高压配电盒本体内为主，二者之间通过线束连接实现电流、信号的传输，这种方案不仅占用整车空间，同时增加了成本和故障点。另外，更高的工作电压对车辆安全性也提出了更高的要求，当前有很多高压配电盒产品都增加了对高压继电器触点状态检测的功能，有些是依靠继电器自身带的辅助触点实现触点状态检测，有些是通过简单的电阻分压和光耦隔离开关实现触点状态检测，这些方案检测原理都是通过将继电器触点状态转换为开关量，只能对当时继电器的触点状态进行判断，无法实时监测继电器触点两端的工作电压，特别是当继电器触点由于老化等原因造成接触电阻增大，进而引起继电器触点两端的工作电压变化无法及时检测，就会出现配电盒烧蚀甚至整车烧蚀风险。
2、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。<...
【技术保护点】
1.一种高压智能控制模块，包括上盖（1）、底座（3），以及集成设置在底座（3）上的PCBA总成（2），PCBA总成（2）固定安装在底座（3）上，上盖（1）与底座（3）相连接，其特征在于，所述PCBA总成（2）上设有电源输入模块（101）、电压转换模块（102）、电压采样模块（103）、继电器控制模块（104）、MCU处理模块（105）、CAN通信模块（106）、高压互锁检测模块（107）、硬线信号检测模块（108）；
2.根据权利要求1所述的高压智能控制模块，其特征在于，所述电压采样模块（103）包括电阻分压网络和隔离ADC采集模块，电阻分压网络分别与隔离...
【技术特征摘要】
1.一种高压智能控制模块，包括上盖（1）、底座（3），以及集成设置在底座（3）上的pcba总成（2），pcba总成（2）固定安装在底座（3）上，上盖（1）与底座（3）相连接，其特征在于，所述pcba总成（2）上设有电源输入模块（101）、电压转换模块（102）、电压采样模块（103）、继电器控制模块（104）、mcu处理模块（105）、can通信模块（106）、高压互锁检测模块（107）、硬线信号检测模块（108）；
2.根据权利要求1所述的高压智能控制模块，其特征在于，所述电压采样模块（103）包括电阻分压网络和隔离adc采集模块，电阻分压网络分别与隔离adc采集模块和充电继电器（8）连接，隔离adc采集模块与mcu处理模块（105）连接，充电继电器（8）的电压信号通过电阻分压网络传递给隔离adc采集模块，隔离adc采集模块将电压信号经过隔离放大后传递给mcu处理模块（105），mcu处理模块（105）对接收的电压信号进行判断并输出第一判断结果，mcu处理模块（105）基于所述第一判断结果通过继电器控制模块（104）控制充电继电器（8）闭合和断开。
3.根据权利要求2所述的高压智能控制模块，其特征在于，所述电源输入模块（101）包括常电输入回路和唤醒输入回路，常电输入回路和唤醒输入回路中均串联有二极管；常电输入回路和唤醒输入回路中均并联有电容；常电输入回路通过串联的二极管分别与充电继电器（8）和开关型稳压电路连接；唤醒输入回路通过串联的二极管与硬线信号检测模块（108）连接。
4.根据权利要求3所述的高压智能控制模块，其特征在于，所述电压转换模块（102）包括开关型稳压电路和隔离型dcdc电路，所述常电输入回路通过串联的二极管与开关型稳压电路连接，开关型稳压电路分别与隔离型dcdc电路、mcu处理模块（105）、电压采样模块（103）的隔离adc采集模块低压端连接；所述隔离型dcdc电路分别与隔离adc采集模块高压端、硬线信号检测模块（108）、高压互锁检测模块（107）、can通信模块（106）连接。
5.根据权利要求4所述的高压智能...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文骞，范文涛，冉建勋，赵平堂，王志广，王国堂，曹燕霞，彭灵敏，杜娟，李静，孔维歌，潘参军，张锦，任栋梁，崔玥，王金辉，李帅琦，赵文奎，梁博，王蕊，周晓东，麻慧洁，李斌，段晓权，
申请(专利权)人：河南天海电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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