【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力检测器领域，尤其涉及一种用于平板车的触碰压力检测器。
技术介绍
1、平板车触碰压力检测器是一种用于检测平板车在行进过程中，发生触碰事件时所产生的压力变化的设备。它通过传感器、信号处理电路、无线传输模块等组件，实时采集并传输碰撞压力数据。这种检测器主要用于监测平板车在行进过程中可能出现的碰撞风险，以及评估碰撞事故对车辆及周围环境的影响。
2、在申请号为cn201510803381.1，公开的“一种汽车压力检测器”，该申请中解决了现有的压力检测器体积大占用空间多的问题，但是该申请中的检测器采用的是固定式的安装结构，在实际中，由于平板车需要承载货物，一些货物放置在平板车表面后可能存在尺寸超出平板车的情况，目前的触碰压力传感器大多安装于平板车的前侧，但由于货物尺寸超过平板车，在平板车与外界物体触碰时，货物会先与外界物体相互触碰，导致触碰压力检测器无法检测触碰压力。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于平板车的触碰压力检测器，解决目前用于平板车的触碰压...
【技术保护点】
1.一种用于平板车的触碰压力检测器，包括检测器支架（1），其特征在于：两个所述检测器支架（1）内侧均设置有触碰距离调节机构（2），所述触碰距离调节机构（2）包括丝杠定位板（201）、距离调节滑块（204）、调节架（205）和旋转丝杠（207），所述旋转丝杠（207）设置在检测器支架（1）内侧，所述旋转丝杠（207）前后端分别转动连接在两个丝杠定位板（201）内侧，所述丝杠定位板（201）与检测器支架（1）固定连接，所述旋转丝杠（207）外侧螺纹连接有距离调节滑块（204），所述距离调节滑块（204）内侧设置有触碰检测机构（4）。
2.根据权利要求1所述的一...
【技术特征摘要】
1.一种用于平板车的触碰压力检测器，包括检测器支架（1），其特征在于：两个所述检测器支架（1）内侧均设置有触碰距离调节机构（2），所述触碰距离调节机构（2）包括丝杠定位板（201）、距离调节滑块（204）、调节架（205）和旋转丝杠（207），所述旋转丝杠（207）设置在检测器支架（1）内侧，所述旋转丝杠（207）前后端分别转动连接在两个丝杠定位板（201）内侧，所述丝杠定位板（201）与检测器支架（1）固定连接，所述旋转丝杠（207）外侧螺纹连接有距离调节滑块（204），所述距离调节滑块（204）内侧设置有触碰检测机构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种用于平板车的触碰压力检测器，其特征在于：所述触碰检测机构（4）包括连接架（401）、触碰检测条（402）、支撑架（403）和压力传感器（404），所述连接架（401）两端分别与两个距离调节滑块（204）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于平板车的触碰压力检测器，其特征在于：所述连接架（401）后侧固定连接有支撑架（403），所述连接架（401）前侧固定连接有触碰检测条（402），所述触碰检测条（402）与支撑件之间两侧均设置有压力传感器（404）。
4.根据权利要求2所述的一种用于平板车的触碰压...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾杨杨，杨建宇，朱冬成，宋晨光，
申请(专利权)人：江苏宇橙光智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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