【技术实现步骤摘要】
一种螺旋推移式省力减速机
本专利技术涉及机械在运转中需要降低转速的一种装置,更确切更具体地讲是某一种机器在做功时依据工艺要求所设计的旋转速度当应低于其动力即电动机或内燃机的转速而配套的一种减速机或称变速箱。技术背景 众所周知,机器的运转必须由动力即电动机或内燃机带动,只有极少数借用水力或风力等大自然中的介质推动,由于电动机和内燃机的转速太高,不适应众多机器在做功时的工艺要求,这便是减速机出现的由来。当今社会上使用的减速机尽管有多种多样,但其做功原理几乎都是相同的,即由动力在运转中带动高速轴,高速轴上安装有小齿轮即主动齿轮也随之旋转,在旋转中带动与其相互啮合的中间轴上的大齿轮即被动齿轮或称为从动轮转动,再由中间轴上的另一个小齿轮带动与其相互啮合的即安装在低速轴上的一个大齿轮旋转,由此实现减速之目的。极为个别的机器因减速不多或者很多,而在此特殊情况下也有只设置两轴即高速轴与低速轴或者共四根轴的减速机,每一根轴都为水平安装,各轴彼此相互平行前后排列,当需要改变方向时,也可以水平与垂直排列相结合安装,或称轴与轴成直角安装,然而不管何种安装方式,都得依靠主被两个齿轮 ...
【技术保护点】
一种螺旋推移式省力减速机,由蜗杆为主动在高速运转中带动蜗轮为被动做低速运转,其特征是在蜗轮即传动轮的外径缘周以等距离安装若干个轴承用以取代蜗轮的牙齿。
【技术特征摘要】
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