一种转换机构制造技术

技术编号:42138302 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-25 00:53
本申请提供了一种转换机构,属于转换设备技术领域。该转换机构包括支撑组件和转换组件,所述支撑组件包括安装板和支撑板,所述转换组件包括壳体、转动柱芯、驱动件、进管道、出管道和加热件,所述壳体固定连接于所述支撑板,所述转动柱芯转动设置于所述壳体内,所述转动柱芯开设有L形孔,通过设置安装板、支撑板、壳体、转动柱芯、驱动件、进管道、出管道和加热件,并在转动柱芯上开设L形孔,使用驱动件带动转动柱芯转动,利用转动柱芯的上的L形孔,使得出管道可选择的和其中一个进管道相连通,从而进行对应通灭火剂或者气体,其中一个进气的进管道上的加热件,能够对气体加热,从而有助于喷热气除雪,提高除雪效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及转换设备领域,具体而言,涉及一种转换机构


技术介绍

1、机场道面是指在天然土基和基层顶面用筑路材料铺筑的一层或多层的人工结构物,是供飞机起飞、着陆、滑行及维修、停放的坪道,如跑道、滑行道、客机坪、维修坪、货机坪和停机坪等。

2、北方地区冰雪较多导致机场跑道常常覆盖有积雪,需要进行清理才能正常使用,传统有用到喷气清雪车进行清雪,而涡喷消防车机场也有配备,两种设备无疑会增加成本,车辆功能单一,占用存放空间也较大,因此亟需一种能够进行转换使用的机构,对两者功能进行整合。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本申请提供了一种转换机构,旨在改善上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本申请实施例提供了一种转换机构包括支撑组件和转换组件。

3、所述支撑组件包括安装板和支撑板,所述支撑板设置于所述安装板顶部。

4、所述转换组件包括壳体、转动柱芯、驱动件、进管道、出管道和加热件,所述壳体固定连接于所述支撑板,所述转动柱芯转动设置于所述壳体内,所述转动柱芯开设有l形孔,所述进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转换机构,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种转换机构,其特征在于,所述支撑板(120)开设有通道(121),所述进管道(250)设置于所述支撑板(120)底部,所述通道(121)连通所述通道(121)和所述壳体(210)。

3.根据权利要求2所述的一种转换机构,其特征在于,所述壳体(210)开设有通孔(211),所述通孔(211)和所述通道(121)相对应,所述通孔(211)外侧设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种转换机构,其特征在于,所述驱动件(230)包括驱动电机(231)和转轴(232),所述转轴(232)设置于所述转...

【技术特征摘要】

1.一种转换机构,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种转换机构,其特征在于,所述支撑板(120)开设有通道(121),所述进管道(250)设置于所述支撑板(120)底部,所述通道(121)连通所述通道(121)和所述壳体(210)。

3.根据权利要求2所述的一种转换机构,其特征在于,所述壳体(210)开设有通孔(211),所述通孔(211)和所述通道(121)相对应,所述通孔(211)外侧设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种转换机构,其特征在于,所述驱动件(230)包括驱动电机(231)和转轴(232),所述转轴(232)设置于所述转动柱芯(220)端部,所述驱动电机(231)安装于所述壳体(210)外侧,所述转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周延峰周思敏
申请(专利权)人:天津罗尔斯航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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