一种飞机外表清洗装置制造方法及图纸

本申请提供了一种飞机外表清洗装置，属于清洗装置技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种飞机外表清洗装置


[0001]本申请涉及清洗装置领域，具体而言，涉及一种飞机外表清洗装置
。

技术介绍

[0002]飞机是靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器，飞机外表面的污物需要定期清理，以防止飞行过程中对飞机造成损伤
。
[0003]在对飞机外表清洗时，通过高压喷头喷出加压的液体，以达到清洗飞机外表面的目的，清洗液体通常为碱性液体，对于飞机表面的重垢，需要将碱性液体喷洒在重垢上，经过几分钟的溶解，然后再通过清洁刷进行刷洗，以到达清洁飞机表面重垢的目的，然而清洁刷刷洗飞机表面重垢时，清洁刷上会吸附大量污渍，因此在清洗重垢时，需要频繁清洗清洁刷，而现有的清洁刷是放入水桶内反复冲洗，对于清洁刷的刷毛不具有挤压的作用，以至于刷毛内侧的污渍清理不够干净，进而会影响飞机表面重垢清理的时间
。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种飞机外表清洗装置，旨在改善现有飞机表面清洁刷的刷毛清洗不够干净的问题
。
[0005]本申请实施例提供了一种飞机外表清洗装置，包括连接板以及与连接板连接的握杆，所述连接板顶部固定安装有高压喷头机构，且底部固定安装有清洁棉，工作状态下，高压喷头机构与清洁棉配合，冲洗擦洗飞机外表，所述连接板的两端侧壁上滑动连接有同一个滚压件，非工作状态，推动滚压件水平移动至清洁棉底部并在其上滚压，挤压水分
。
[0006]在一种具体的实施方案中，所述高压喷头机构包括固定安装于所述连接板顶部的若干个高压喷头，若干个所述高压喷头进口端均连通有连接管，若干个所述连接管的一端连通有同一个输水总管
。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述输水总管顶部连通有进水管，所述进水管顶部安装有法兰
。
[0008]在一种具体的实施方案中，所述连接板顶部的一端向下倾斜设置，且若干个所述高压喷头均固定安装于斜面上
。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述滚压件包括滚轴，所述滚轴的两端侧壁上均转动连接有第一连接块，两块所述第一连接块的一端均铰接有第二连接块，所述第二连接块与所述第一连接块之间连接有同一个弹簧，且与所述连接板的一端侧壁滑动连接
。
[0010]在一种具体的实施方案中，所述连接板的两端侧壁上均开设有呈水平设置的滑槽，两块所述第二连接块上均固定安装有滑块，两块所述滑块分别滑动设于两个所述滑槽内
。
[0011]在一种具体的实施方案中，所述连接板底部开设有凹槽，所述凹槽的一端呈弧形设置，且向下凸起，所述滚轴位于所述凹槽内，且能够沿着所述凹槽的弧形凸面滚动
。
[0012]在一种具体的实施方案中，所述滚轴的中间部位开设有环形槽，且其环形槽上转
动套设有连杆，所述连杆的一端铰接有滑动套设于所述握杆上的推块
。
[0013]本申请的有益效果：通过在连接板上安装高压喷头机构以及其侧壁上安装握杆，进而可经过高压喷头机构冲洗飞机表面，而连接板底部同时安装清洁棉，能够与高压喷头机构配合使用，以实现刷洗飞机表面的目的，进一步的在对清洁棉清洗时，可通过滚压件反复滚压清洁棉，从而在清洁棉冲洗过程中，能够将清洁棉内部污渍压出，以提高清洁棉清洗效果，进而有助于飞机表面的清洗
。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0015]图1是本申请实施方式提供的飞机外表清洗装置主结构示意图；
[0016]图2为本申请实施方式提供的飞机外表清洗装置正面结构示意图；
[0017]图3为本申请实施方式提供的飞机外表清洗装置底部结构示意图；
[0018]图4为图3中
A
处的局部放大图
。
[0019]图中：
10
‑
连接板；
110
‑
滑槽；
120
‑
凹槽；
20
‑
握杆；
30
‑
高压喷头机构；
310
‑
高压喷头；
320
‑
连接管；
330
‑
输水总管；
340
‑
进水管；
40
‑
清洁棉；
50
‑
滚压件；
510
‑
滚轴；
520
‑
第一连接块；
530
‑
第二连接块；
540
‑
弹簧；
60
‑
滑块；
70
‑
连杆；
710
‑
推块
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述
。
[0021]请参阅图1‑4，本申请提供一种飞机外表清洗装置，包括连接板
10
以及与连接板
10
连接的握杆
20
，通过握杆
20
，便于举起连接连接板
10
，进而将连接板
10
移动至靠近飞机的外表面，连接板
10
顶部固定安装有高压喷头机构
30
，且底部固定安装有清洁棉
40
，靠近外表面后，使高压喷头机构
30
工作，喷出加压后的清洁液，工作状态下，高压喷头机构
30
与清洁棉
40
配合，冲洗擦洗飞机外表，连接板
10
的两端侧壁上滑动连接有同一个滚压件
50
，非工作状态，推动滚压件
50
水平移动至清洁棉
40
底部并在其上滚压，挤压水分，冲洗清洁棉
40
时，挤压出来的水分，能够实现将清洁棉
40
内部污渍排出，以达到良好的清洁效果
。
[0022]参阅图1‑3，高压喷头机构
30
包括固定安装于连接板
10
顶部的若干个高压喷头
310
，高压喷头
310
与连接板
10
之间的连接结构为现有技术，若干个高压喷头
310
进口端均连通有连接管
320
，若干个连接管
320
的一端连通有同一个输水总管
330
，具体的，输水总管
330
向若干个连接管
320
内输送清洁液，最终从若干个高压喷头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种飞机外表清洗装置，其特征在于，包括连接板（
10
）以及与连接板（
10
）连接的握杆（
20
），所述连接板（
10
）顶部固定安装有高压喷头机构（
30
），且底部固定安装有清洁棉（
40
），工作状态下，高压喷头机构（
30
）与清洁棉（
40
）配合，冲洗擦洗飞机外表，所述连接板（
10
）的两端侧壁上滑动连接有同一个滚压件（
50
），非工作状态，推动滚压件（
50
）水平移动至清洁棉（
40
）底部并在其上滚压，挤压水分
。2.
根据权利要求1所述的一种飞机外表清洗装置，其特征在于，所述高压喷头机构（
30
）包括固定安装于所述连接板（
10
）顶部的若干个高压喷头（
310
），若干个所述高压喷头（
310
）进口端均连通有连接管（
320
），若干个所述连接管（
320
）的一端连通有同一个输水总管（
330
）
。3.
根据权利要求2所述的一种飞机外表清洗装置，其特征在于，所述输水总管（
330
）顶部连通有进水管（
340
），所述进水管（
340
）顶部安装有法兰
。4.
根据权利要求2所述的一种飞机外表清洗装置，其特征在于，所述连接板（
10
）顶部的一端向下倾斜设置，且若干个所述高压喷头（
310
）均固定安装于斜面上
。5.
根据权利要求1‑4任意一项所述的一种飞机外表清洗装置，其特征在于，所述滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金宝，周思敏，周延峰，
申请(专利权)人：天津罗尔斯航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：