一种铝合金摩托车轮毂制造技术

本技术涉及铝合金摩托车轮毂技术领域，且公开了一种铝合金摩托车轮毂，包括设备本体，设备本体包括外圈、支撑杆和连接块，连接块安装在外圈内圈，支撑杆安装在外圈与连接块之间，连接块侧部邻近安装有第一驱动杆，连接块上次安装有润滑桶，使得润滑桶内部的润滑油从第一单向阀到达挤压腔内部，在第二抵触块与挤压腔间歇接触时，第二抵触块对挤压腔产生挤压，使得挤压腔内部的润滑油从而喷射到连接块的表面，由于第一抵触块和第二抵触块交错设置，在第一抵触块对润滑桶挤压后，第二抵触块对挤压腔产生挤压，可以少量的对设备本体进行润滑，由于润滑桶与挤压腔的容积不同，可以避免过多喷射润滑油，造成不必要的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铝合金摩托车轮毂，具体为一种铝合金摩托车轮毂。

技术介绍

1、铝合金摩托车轮毂指的是将铝合金材料应用于摩托车轮毂的制造中。因为铝合金具有较高的比强度、比刚度、耐腐蚀性和可塑性等优良性能，使得铝合金摩托车轮毂可以同时具备较低的重量和较高的强度，因此，越来越多的摩托车制造商开始采用这种材料进行生产。

2、铝合金摩托车轮毂
技术介绍
指的是将铝合金材料应用于摩托车轮毂的制造中。因为铝合金具有较高的比强度、比刚度、耐腐蚀性和可塑性等优良性能，使得铝合金摩托车轮毂可以同时具备较低的重量和较高的强度，因此，越来越多的摩托车制造商开始采用这种材料进行生产。

3、目前摩托车轮行驶的过程中，车轮毂侧部的转轴因为转动的原因，可能会产生磨损，对其润滑通常也只是在对车轮毂拆卸后，进行涂抹润滑油，这种方式虽然可以对车轮毂的转轴进行润滑，但是比较费时费力；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种铝合金摩托车轮毂。

技术实现思路

1、本技术提供了一种铝合金摩托车轮毂，具备自动对车轮毂进行润滑的有益效果，解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铝合金摩托车轮毂，包括设备本体(110)，其特征在于：所述设备本体(110)包括外圈(120)、支撑杆(130)和连接块(140)，所述连接块(140)安装在所述外圈(120)内圈，所述支撑杆(130)安装在所述外圈(120)与连接块(140)之间，所述连接块(140)侧部邻近安装有第一驱动杆(150)，所述连接块(140)上次安装有润滑桶(160)，所述润滑桶(160)底侧安装有挤压腔(162)；

2.根据权利要求1所述的一种铝合金摩托车轮毂，其特征在于：所述润滑桶(160)内部安装有过滤桶(161)，所述润滑桶(160)上侧安装有进油口，进油口设置为有盖进油口，所...

【技术特征摘要】

1.一种铝合金摩托车轮毂，包括设备本体(110)，其特征在于：所述设备本体(110)包括外圈(120)、支撑杆(130)和连接块(140)，所述连接块(140)安装在所述外圈(120)内圈，所述支撑杆(130)安装在所述外圈(120)与连接块(140)之间，所述连接块(140)侧部邻近安装有第一驱动杆(150)，所述连接块(140)上次安装有润滑桶(160)，所述润滑桶(160)底侧安装有挤压腔(162)；

2.根据权利要求1所述的一种铝合金摩托车轮毂，其特征在于：所述润滑桶(160)内部安装有过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈四古，
申请(专利权)人：浙江芊古科技有限公司，
类型：新型
国别省市：