车辆的控制系统及车辆技术方案

技术编号:42081522 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-19 16:59
本申请提供一种车辆的控制系统,包括控制器,控制器与车辆的开关器件连接。车辆的电源通过开关器件与车辆的负载电连接。控制器用于在负载满足第一预设条件的情况下,向开关器件发送第一预设信号,以控制所述开关器件根据所述第一预设信号断开,使得所述电源与所述负载的连接断开。如此,本申请实施方式基于控制器和开关器件,使得车辆的电源与车辆的负载连接后,若负载满足第一预设条件,则控制器将向开关器件发送的第一预设信号以使开关器件断开,进而,电源无法通过开关器件与负载构建回路,故电源与开关器件间的暗电流消失,静态功耗得以消除或降低,由此避免了车辆能源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,更具体而言,涉及一种车辆的控制系统及车辆


技术介绍

1、目前,市面上已有车辆具备“伴我回家”功能,即,在用户控制车辆下电后,车辆的灯光器件(如前照灯和/或远光灯等)保持供电,从而为用户回家道路提供照明。在相关技术中,为实现上述“伴我回家”功能,车辆的灯光器件通常与常电电源连接,以保障车辆下电后,灯光器件能得到供电。然而如此,在灯光器件停止工作后,因常电电源的存在,导致发光器件与常电电源构成的回路中存在暗电流,进而产生静态功耗,导致车辆能源被浪费。


技术实现思路

1、本申请提供了一种车辆的控制系统及车辆。

2、本申请实施方式提供一种车辆的控制系统,包括控制器;

3、所述控制器与车辆的开关器件连接;所述车辆的电源通过所述开关器件与所述车辆的负载电连接;

4、所述控制器用于在所述负载满足第一预设条件的情况下,向所述开关器件发送第一预设信号,以控制所述开关器件根据所述第一预设信号断开,使得所述电源与所述负载的连接断开。

5、本申请实施方式提供的车辆的控本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的控制系统,其特征在于,包括控制器;

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器用于在所述车辆处于预设工作状态,且接收到车门锁控制器发送的第二预设信号的情况下,向所述开关器件发送所述第一预设信号,以控制所述开关器件根据所述第一预设信号断开,使得所述电源与所述负载的连接断开。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述控制器用于在所述车辆处于所述预设工作状态,所述车辆处于预设位置,且接收到所述第二预设信号的情况下,向所述开关器件发送所述第一预设信号,以控制所述开关器件根据所述第一预设信号断开,使得所述电源与所述负载的连接断开。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆的控制系统,其特征在于,包括控制器;

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器用于在所述车辆处于预设工作状态,且接收到车门锁控制器发送的第二预设信号的情况下,向所述开关器件发送所述第一预设信号,以控制所述开关器件根据所述第一预设信号断开,使得所述电源与所述负载的连接断开。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述控制器用于在所述车辆处于所述预设工作状态,所述车辆处于预设位置,且接收到所述第二预设信号的情况下,向所述开关器件发送所述第一预设信号,以控制所述开关器件根据所述第一预设信号断开,使得所述电源与所述负载的连接断开。

4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述控制器用于:

5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述控制器还用于在接收到时长设置信息的情况下,根据所述时长设置信息,设置所述预...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁声泉谭景刘开宇梁宏锦刘成诚
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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