一种电动汽车热泵空调系统技术方案

本技术属于汽车空调技术领域，涉及一种电动汽车热泵空调系统，包括在管路中设有冷媒的冷媒回路和管路中设有冷却液的冷却液回路，冷媒回路与冷却液回路彼此之间通过水冷冷凝器、电池冷却器进行热耦合。该系统能在‑15℃以下低温环境下运行热泵模式。该系统在冬季可开启全内循环热泵模式，降低热负荷，减少能耗；另外由于系统冷媒需求流量降低，压缩机转速降低，性能升高。全内循环热泵模式时，在向车内提供热量的同时利用蒸发器进行除湿，避免起雾风险，提升行车安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车空调，涉及一种电动汽车热泵空调系统。

技术介绍

1、电动汽车作为新能源汽车的主流产品，在减少碳排放上具有卓越潜能。目前市场上电动汽车热泵空调有以下不足：

2、1、运行范围：在冬季-15℃以下性能极低，甚至不能工作；

3、2、运行经济性方面：在冬季热泵模式时常采用外循环模式，车内冷侵入大，系统能耗高；另外外循环模式也导致系统蒸发温度低，压缩机吸气压力低，系统循环流量小，压缩机一直处于高转速工作，性能较低；

4、3、安全性方面：在冬季即使采用半内循环，也会由于乘员舱人员散湿而导致车内起雾，人员越多起雾风险越高，影响行车安全；

5、4、舒适性方面：热泵工作模式需经常切换到除雾模式，车内舒适性差；

6、5、可靠性方面：在冬夏季压缩机运行压比高，排气温度高，易触发排气温度过高停机保护；

7、6、成本方面：零部件繁多，管路结构复杂，导致成本较高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于改进现有电动汽车热泵空调系统存在的不足，提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车热泵空调系统，包括在管路中设有冷媒的冷媒回路和管路中设有冷却液的冷却液回路，其特征在于：所述冷媒回路包括压缩机、电动三通阀、水冷冷凝器、外置冷凝器、电子风扇、储液罐、第一电子膨胀阀、电池冷却器、第二电子膨胀阀、内置冷凝器、蒸发器、鼓风机；

2.根据权利要求1所述的电动汽车热泵空调系统，其特征在于：所述冷却液回路还包括：LTR散热器、第一三通阀、第二三通阀、电机、第一电子水泵、第三三通阀、电池包、第四三通阀、高压PTC、第五三通阀、第二电子水泵；

3.根据权利要求1所述的电动汽车热泵空调系统，其特征在于：所述冷却液为乙二醇冷却液。

4.根...

【技术特征摘要】

1.一种电动汽车热泵空调系统，包括在管路中设有冷媒的冷媒回路和管路中设有冷却液的冷却液回路，其特征在于：所述冷媒回路包括压缩机、电动三通阀、水冷冷凝器、外置冷凝器、电子风扇、储液罐、第一电子膨胀阀、电池冷却器、第二电子膨胀阀、内置冷凝器、蒸发器、鼓风机；

2.根据权利要求1所述的电动汽车热泵空调系统，其特征在于：所述冷却液回...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋铭媛，胡昊，覃旗开，谭柏川，黄川，关明华，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：新型
国别省市：