【技术实现步骤摘要】
汽车有级自动变速装置 本专利技术涉及一种自动变速的汽车有级自动变速装置，尤其是适用所有机动车辆的自动变速。 目前公知的汽车变速方法有手变速挡，无级变速挡，自动变速挡。后两种是自动变 速挡，但扭巨小，不适合大功率车用，而切成本高，丢失功率，手变速挡方法开车又不方便。 为了改变现有汽车变速方法的不足。本专利技术提供一种汽车有级自动变速装置，该 装置不但能解决自动变速，还解决了因扭巨小、丢失功率、成本高、局限性等缺点。 本专利技术解决其技术问题所采用技术方案是；汽车有级自动变速装置中，手开关、空 挡、倒挡、磁感应开关、车速传感器、车速计数器、挡位步进电机、挂挡步进电机电连接离合 器踏板、磁石、车轮、挡位步进电机轴孔、挂挡步进电机轴孔、变速箱挡位拨叉轴、变速箱挂 挡拨叉轴机械连接。在离合器踏板下方底端按装一块磁石，和磁石对着的部位设置一个磁 感应开关，此开关负责车速计数器的打开和关闭。车速传感器是向车速计数器传递跟踪速 度信号，再由车速计数器制定出跟汽车每个挡位段相同的速度值信号。在脚踩离合器踏板 到底部时，磁感应开关被打开。车速计数器的执行处在关闭状态，此时虽被关闭的...
【技术保护点】
一种汽车有级自动变速装置中，手开关、空挡、倒挡，磁感应开关、车速传感器、车速计数器、挡位步进电机、挂挡步进电机电连接。离合器踏板、磁石、车轮、挡位步进电机轴孔、挂挡步进电机轴孔、变速箱挡位拨叉轴、变速箱挂挡拨叉轴机械连接。其特征是：脚踩离合器的踏板下方底端与磁石连接，和磁石对着的部位安装磁感应开关。磁感应开关与车速计数器窜连电连接，车速计数器的输出一端与挡位步进电机电连接，输出二端通过挡位步进电机控制与挂挡步进电机电连接。车速传感器的输出端与车速计数器的输入端电连接。
【技术特征摘要】
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