【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承领域，具体为一种双金属轴承及其制备方法。
技术介绍
1、双金属轴承以优质低碳钢为基体，表面烧结铅锡青铜合金，合金表面轧制油穴，便于储存油脂，有效降低磨损，钢背根据需要可以镀铜或镀锡，适用于中载、中到高速，以及有大冲击载荷的轴承，机械设备上用于卷制轴承、止推垫片、内燃机连杆活塞销轴承。
2、由于这种轴承一般用于中载、中到高速，以及有大冲击载荷场景，因此轴承内侧在长时间的使用下会出现较大的磨损，当磨损过度后就会影响设备的正常工作，但是磨损又不会被轻易发觉，需要专业人员定期对轴承处进行检查。
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种双金属轴承及其制备方法，以解决现有的双金属轴承磨损过度是不易被察觉的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种双金属轴承，包括轴承座，所述轴承座的一侧连接有基座，所述基座的内侧安装有轴承主体，所述轴承主体包括基体及其内侧烧结为一体的内衬，所述轴承主体的外侧均匀开设有若干开孔，在开孔的内部活动插入有顶柱，所述顶柱位于内衬的一端设置有t槽，所述内衬在烧结时会填充进t槽内，从而对顶柱形成固定，所述顶柱的顶部设置有凸台，所述顶柱外侧位于凸台与基体之间套设有弹簧，所述基座上开设有与开孔一一对应的通孔，在通孔的内部活动插入有标记柱，所述标记柱的一端与凸台接触，所述基座的内侧开设有供凸台、弹簧以及顶柱活动卡入的限位槽。
3、通过采用上述技术方案，内衬磨损至顶柱底部位置时，内衬便不会再对顶
4、本专利技术进一步设置为，所述轴承座与基座的外缘皆设置有若干相互对应的螺纹孔，且在螺纹孔内拧入螺栓将基座与轴承座进行连接。
5、通过采用上述技术方案，实现轴承座与基座的可拆卸连接。
6、本专利技术进一步设置为，所述基体的内侧设置有梯型凸起，所述内衬在与基体烧结为一体后会形成与梯型凸起配合的梯型凹槽。
7、通过采用上述技术方案，可使得基体与内衬连接更牢固。
8、本专利技术进一步设置为，所述顶柱远离t槽的一端设置有螺柱，所述凸台通过螺柱与顶柱可拆卸连接。
9、通过采用上述技术方案，方便对弹簧进行装配。
10、本专利技术进一步设置为，所述内衬的内侧轧制油穴。
11、通过采用上述技术方案，油穴内可储存润滑油，为轴承提供润滑。
12、本专利技术进一步设置为，所述标记柱靠近凸台的一端设置为凸边结构，所述凸边也活动卡合在限位槽的内部。
13、通过采用上述技术方案，防止标记柱从限位槽脱落。
14、本专利技术进一步设置为，所述基体与基座内侧为过盈配合。
15、通过采用上述技术方案，使得基体与基座安装牢固。
16、本专利技术还提供了一种双金属轴承的制备方法，包括以下步骤：
17、s1、制备各组件：通过胚料制备轴承座、基座，基体，顶柱、凸台以及标记柱等各组件的模具，并通过各模具制备相关组件，采用优质低碳钢材料制得基体；
18、s2、各组件加工：分别采用钻铣机床在轴承座及基座上开设对应的螺纹孔，在基座上开设通孔及限位槽，在基体上开设开孔，在顶柱的一端开设t槽，在顶柱另一端加工出螺柱，在凸台上开设与螺柱配合的螺孔；
19、s3、各组件组装：将顶柱在t槽的一端插入开孔内，在基体内侧烧结铅锡青铜合金形成内衬，内衬在烧结时会填充进t槽内并且向内侧再延伸一定厚度，在内衬上轧制油穴，然后在顶柱的外侧套设弹簧并拧上凸台，将基座升温，将轴承主体冷却，将标记柱从基座内侧插入通孔内，插入后标记柱的另一端借助外部工具暂时吸住，然后将轴承主体套入基座内，常温后轴承主体会与基座卡紧，然后将基座通过螺栓安装在轴承座上。
20、本专利技术进一步设置为，步骤s2中的钻铣机床设备采用型号为z3025×10的摇臂钻床。
21、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
22、1、本专利技术通过设置顶柱、弹簧、标记柱等结构，顶柱底部设置有t槽，在基体与内衬烧结在一起时，内衬会填充进t槽内，这样便可以对顶柱进行固定，在使用过程中，若内衬磨损至顶柱底部位置时，内衬便不会再对顶柱形成固定，顶柱便会脱离内衬，然后再弹簧的作用下将顶柱向上顶起，顶柱再将标记柱顶出基座，当标记柱被顶出时，就证明对应位置磨损过度，可轻易的了解到轴承的磨损，便于相关人员及时进行更换调整，而且这样的结构由多组，均匀的分布于轴承的不同部位，还便于对轴承的磨损进行定位；
23、2、本专利技术在轴承磨损后，可通过将基座从轴承座上拆卸来下，然后转动位置后，重新进行安装，由于轴承受力的一面磨损较大，其它面磨损小，可将其它磨损小的面再转动调整到受力面，可继续进行使用，以此提高轴承使用寿命。
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1.一种双金属轴承，包括轴承座(1)，其特征在于：所述轴承座(1)的一侧连接有基座(2)，所述基座(2)的内侧安装有轴承主体(3)，所述轴承主体(3)包括基体(4)及其内侧烧结为一体的内衬(5)，所述轴承主体(3)的外侧均匀开设有若干开孔(8)，在开孔(8)的内部活动插入有顶柱(9)，所述顶柱(9)位于内衬(5)的一端设置有T槽(10)，所述内衬(5)在烧结时会填充进T槽(10)内，从而对顶柱(9)形成固定，所述顶柱(9)的顶部设置有凸台(12)，所述顶柱(9)外侧位于凸台(12)与基体(4)之间套设有弹簧(13)，所述基座(2)上开设有与开孔(8)一一对应的通孔(14)，在通孔(14)的内部活动插入有标记柱(15)，所述标记柱(15)的一端与凸台(12)接触，所述基座(2)的内侧开设有供凸台(12)、弹簧(13)以及顶柱(9)活动卡入的限位槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种双金属轴承，其特征在于：所述轴承座(1)与基座(2)的外缘皆设置有若干相互对应的螺纹孔，且在螺纹孔内拧入螺栓(17)将基座(2)与轴承座(1)进行连接。
3.根据权利要求1所述
4.根据权利要求1所述的一种双金属轴承，其特征在于：所述顶柱(9)远离T槽(10)的一端设置有螺柱(11)，所述凸台(12)通过螺柱(11)与顶柱(9)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种双金属轴承，其特征在于：所述内衬(5)的内侧轧制油穴(18)。
6.根据权利要求1所述的一种双金属轴承，其特征在于：所述标记柱(15)靠近凸台(12)的一端设置为凸边(19)结构，所述凸边(19)也活动卡合在限位槽(16)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种双金属轴承，其特征在于：所述基体(4)与基座(2)内侧为过盈配合。
8.一种双金属轴承的制备方法，应用于如权利要求1-7任一项所述的一种双金属轴承，其特征在于：包括以下步骤：
9.根据权利要求8所述的一种双金属轴承的制备方法，其特征在于：步骤S2中的钻铣机床设备采用型号为Z3025×10的摇臂钻床。
...【技术特征摘要】
1.一种双金属轴承，包括轴承座(1)，其特征在于：所述轴承座(1)的一侧连接有基座(2)，所述基座(2)的内侧安装有轴承主体(3)，所述轴承主体(3)包括基体(4)及其内侧烧结为一体的内衬(5)，所述轴承主体(3)的外侧均匀开设有若干开孔(8)，在开孔(8)的内部活动插入有顶柱(9)，所述顶柱(9)位于内衬(5)的一端设置有t槽(10)，所述内衬(5)在烧结时会填充进t槽(10)内，从而对顶柱(9)形成固定，所述顶柱(9)的顶部设置有凸台(12)，所述顶柱(9)外侧位于凸台(12)与基体(4)之间套设有弹簧(13)，所述基座(2)上开设有与开孔(8)一一对应的通孔(14)，在通孔(14)的内部活动插入有标记柱(15)，所述标记柱(15)的一端与凸台(12)接触，所述基座(2)的内侧开设有供凸台(12)、弹簧(13)以及顶柱(9)活动卡入的限位槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种双金属轴承，其特征在于：所述轴承座(1)与基座(2)的外缘皆设置有若干相互对应的螺纹孔，且在螺纹孔内拧入螺栓(17)将基座(2)与轴承座(1)进行连接。
3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅立超，冯良，肖丽红，张斌，
申请(专利权)人：浙江凯蒂滑动轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：
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