【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及注塑模具，尤其涉及一种汽车外饰件注塑设备。
技术介绍
1、模具注塑是一种工业产品生产造型的方法，产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑，汽车上的饰件种类有很多，根据应用可分为内饰件、外装饰和功能装饰件，汽车饰件都具有重量轻、加工性能良好以及装置效果好的优点，而大部分的汽车饰件都要经过注塑成型。
2、对于汽车外饰件的注塑加工，现有的一些注塑设备在对注塑模具进行使用注塑时，多为斜导柱抽芯，利用合模力进行锁紧，容易导致侧芯闭合不够严密，导致工件飞边严重，侧芯运动不够稳定，工件质量较差，而且注塑模具注塑完成将工件取出后需要通过人工用手将顶起的成型制件取出并将多余的水口料切除，工作效率较低，操作不便。
3、因此我们对此做出改进，提出一种汽车外饰件注塑设备。
技术实现思路
1、（一）本专利技术要解决的技术问题是：传统注塑模具闭合不够严密，导致工件飞边严重，侧芯运动不够稳定，工件质量较差，需要通过人工用手将顶起的成型制件取出并将多余的水口料切除，工作效率较低，操作不便。p>
2、（二）本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车外饰件注塑设备，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部中间滑动连接有模具板（3），所述模具板（3）的后端上下连接有两组铰链（7），所述模具板（3）的上方通过上端的铰链（7）开合连接有上模板（2），所述模具板（3）的下方通过下端的铰链（7）开合连接有与上模板（2）对称一致的下模板（4），所述上模板（2）和下模板（4）的两端连接有啮合滑动的咬合机构（5），且所述上模板（2）和下模板（4）倾斜滑动连接在外壳（1）上，所述模具板（3）的后端连接有散热器（6），所述模具板（3）通过外壳（1）、铰链（7）和咬合机构（5）与上模板（2）和下模板（4）进行联动，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车外饰件注塑设备，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部中间滑动连接有模具板（3），所述模具板（3）的后端上下连接有两组铰链（7），所述模具板（3）的上方通过上端的铰链（7）开合连接有上模板（2），所述模具板（3）的下方通过下端的铰链（7）开合连接有与上模板（2）对称一致的下模板（4），所述上模板（2）和下模板（4）的两端连接有啮合滑动的咬合机构（5），且所述上模板（2）和下模板（4）倾斜滑动连接在外壳（1）上，所述模具板（3）的后端连接有散热器（6），所述模具板（3）通过外壳（1）、铰链（7）和咬合机构（5）与上模板（2）和下模板（4）进行联动，所述模具板（3）向外抽出的过程中联动模具板（3）和下模板（4）分别斜向上、斜向下滑动，所述上模板（2）和下模板（4）上下翻动的过程中与产品完成脱模，所述上模板（2）对成型后的产品进行夹持，所述上模板（2）与产品上下按压脱模的过程中对产品毛刺废料进行清理。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外饰件注塑设备，其特征在于：所述外壳（1）包括左右两个侧板（11），两个所述侧板（11）的后端连接有同一个背板（13），所述背板（13）的上下两端连接有两个夹板（12），所述侧板（11）的内侧中部开设有滑轨（14），所述滑轨（14）的上下两侧分别开设有两个倾斜的滑槽（15）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车外饰件注塑设备，其特征在于：所述上模板（2）包括压板（21），所述压板（21）的上端面连接有电动推杆（22），所述电动推杆（22）的上端转动连接在背板（13）上，所述压板（21）的后端两侧均凸出连接有与咬合机构（5）连接的转动轴（23），所述压板（21）的内侧开设有成型槽（24），所述成型槽（24）的上方内部开设有猫耳状的通气孔（25），所述通气孔（25）的上端连接有进气孔（26），所述成型槽（24）的内部套接有充气垫（27）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车外饰件注塑设备，其特征在于：所述进气孔（26）的上端连接有储气机构（28），所述储气机构（28）包括储气罐（281），所述储气罐（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋小飞，彭娇华，
申请(专利权)人：常州市轩菁模塑有限公司，
类型：发明
国别省市：
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