【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机曲轴领域，特别涉及一种燃气发动机曲轴。
技术介绍
1、发动机曲轴是内燃机（如汽车发动机）中的一个关键部件，也称为曲轴或曲柄轴，一般的曲轴与其它旋转部件（如连杆和主轴承）之间存在一定的摩擦损失，可能会影响曲轴的正常运转；
2、现有的，会在发动机曲轴表面涂覆低摩擦涂层、设计油润滑系统来减小曲轴与其它旋转部件（如连杆和主轴承）之间存在一定的摩擦损失；
3、但是现有的发动机曲轴在使用过程中，可能会因为发动机的震动等失衡，而难以对发动机曲轴的平衡进行自由调节，因此可能会让发动机曲轴因为失衡而发生断裂等情况，为此，我们提出一种燃气发动机曲轴。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种燃气发动机曲轴，通过设置平衡组件，根据发动机在测试使用时震动幅度的不同，选择在连杆轴颈的外部安装连接套，然后再将合适数量的滑块插入滑槽中，最后利用锁紧螺栓将一个或者多个增重块与平衡块固定在一起，对发动机曲轴的平衡进行自由调节，防止发动机曲轴因为失衡而发生断裂
2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃气发动机曲轴，其特征在于：包括发动机曲轴主体（1），所述发动机曲轴主体（1）的外部连接有连接组件（2），所述发动机曲轴主体（1）的外部连接有平衡组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种燃气发动机曲轴，其特征在于：所述发动机曲轴主体（1）包括多对平衡块（101），相邻两对所述平衡块（101）之间通过主轴颈（102）相连接，一对所述平衡块（101）的相对端面连接有连杆轴颈（103）。
3.根据权利要求2所述的一种燃气发动机曲轴，其特征在于：前侧所述平衡块（101）的前端固定连接有前端轴（104），后侧所述平衡块（101）的后端固定连接有...
【技术特征摘要】
1.一种燃气发动机曲轴，其特征在于：包括发动机曲轴主体（1），所述发动机曲轴主体（1）的外部连接有连接组件（2），所述发动机曲轴主体（1）的外部连接有平衡组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种燃气发动机曲轴，其特征在于：所述发动机曲轴主体（1）包括多对平衡块（101），相邻两对所述平衡块（101）之间通过主轴颈（102）相连接，一对所述平衡块（101）的相对端面连接有连杆轴颈（103）。
3.根据权利要求2所述的一种燃气发动机曲轴，其特征在于：前侧所述平衡块（101）的前端固定连接有前端轴（104），后侧所述平衡块（101）的后端固定连接有后端凸缘（105）。
4.根据权利要求2所述的一种燃气发动机曲轴，其特征在于：所述连接组件（2）包括螺纹连接头（201），所述螺纹连接头（201）固定连接在平衡块（101）的前后两端，所述主轴颈（102）的前后两端开设有螺纹槽一（202）。
5.根据权利要求4所述的一种燃气发动机曲轴，其特征在于：所述螺纹连接头（201）螺纹连接在螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：田亮，
申请(专利权)人：济南玉诺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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