【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路维护，更具体地说，它涉及一种公路裂缝处理装置。
技术介绍
1、公路的老化与车辆的长时间的碾压和雨淋日晒，会使得公路表面产生一些裂缝，由于裂缝处与公路完好的表面不在同一水平面上，当车辆行驶到公路裂缝处时，会产生颠簸的感觉，而且由于裂缝处的公路没有粘连性，当裂缝处再次被车辆碾压时会使裂缝缝隙变大，最终将会影响公路的使用寿命，因此需要对公路裂缝进行修补处理。
2、路面裂缝修复是道路养护中最为常见的工种，针对沥青路面时一般采用滑槽将沥青摊铺在裂缝填补裂缝实现裂缝的修复过程，而现有的滑槽结构单一，尺寸固定，通常为方框状的结构，且滑槽的顶端与底端均为开口状态，在使用过程中，先将滑槽移动至装载沥青的车一侧，然后向滑槽内部倒入沥青，再将滑槽移动裂缝处并沿着裂缝的走向移动滑槽，便将裂缝处填满沥青，但是在此过程中，由于滑槽的尺寸有限，需要反反复复的补充沥青，补充完沥青后需要再次移动至裂缝处，而再次向裂缝移动的过程中，沥青始终与路面接触，一部分沥青便粘附在正常的路面上，造成沥青浪费，也会使完好的路面变得不平整，并且滑槽的宽度固定，滑...
【技术保护点】
1.一种公路裂缝处理装置，包括滑槽（1）以及固定安装在滑槽（1）一侧面上的握柄杆（4），所述滑槽（1）内部形成一用于容纳沥青的腔体，其特征在于：在该腔体的底端处设有一对水平挡板（2），两个所述水平挡板（2）与所述滑槽（1）滑动连接，两个水平挡板（2）相对的两端之间形成沥青通道；
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述水平挡板（2）的长度不小于滑槽（1）长度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述滑槽（1）的外表面上固定安装有轨道杆（3），所述水平挡板（2）相对的一端上固定安装有滑动连接杆（...
【技术特征摘要】
1.一种公路裂缝处理装置，包括滑槽（1）以及固定安装在滑槽（1）一侧面上的握柄杆（4），所述滑槽（1）内部形成一用于容纳沥青的腔体，其特征在于：在该腔体的底端处设有一对水平挡板（2），两个所述水平挡板（2）与所述滑槽（1）滑动连接，两个水平挡板（2）相对的两端之间形成沥青通道；
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述水平挡板（2）的长度不小于滑槽（1）长度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述滑槽（1）的外表面上固定安装有轨道杆（3），所述水平挡板（2）相对的一端上固定安装有滑动连接杆（5），所述滑动连接杆（5）与所述轨道杆（3）滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述复位件...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵艳，孙聪，
申请(专利权)人：淄博市交通建设发展中心，
类型：新型
国别省市：
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