【技术实现步骤摘要】
本申请涉及变速箱，特别是涉及一种变速箱壳体、变速箱及车辆。
技术介绍
1、变速箱作为汽车传动系统中的主要部件，它将变速箱中的齿轮、轴、轴承、操纵系统等部件组装成一个整体，用于改变发动机的转矩及转速，以适应汽车在不同行驶条件下对驱动车轮及车速的不同要求。
2、目前，手动重型变速箱多为主箱双中间轴、副箱行星轮系结构，针对这种变速箱的壳体，难以在其强度满足要求的前提下，实现壳体的轻量化需求。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对在主箱双中间轴、副箱行星轮系结构的变速箱中，难以在变速箱壳体的强度满足要求的前提下，实现壳体的轻量化需求的问题，提供一种变速箱壳体、变速箱及车辆。
2、根据本申请的一个方面，本申请实施例提供了一种变速箱壳体，包括：主体部，所述主体部上设有用于安装行星架轴承的第一轴承孔；以及凸出部，连接于所述主体部在第一方向上的一侧，且由与所述主体部连接的一侧向背离所述主体部的一侧凸出设置，所述凸出部与所述主体部共同限定出用于至少部分容纳惰轮的容纳腔，所述凸出部上设...
【技术保护点】
1.一种变速箱壳体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的变速箱壳体，其特征在于，所述变速箱壳体包括两个所述凸出部，两个所述凸出部分别设于所述主体部在第二方向上的两侧，所述第二方向与所述第一方向交叉。
3.根据权利要求2所述的变速箱壳体，其特征在于，位于同一所述凸出部上的所述第二轴承孔和所述第三轴承孔沿第三方向彼此间隔设置，位于不同所述凸出部上的所述第二轴承孔设于所述第三方向上的不同侧，位于不同所述凸出部上的所述第三轴承孔设于所述第三方向上的不同侧，所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向均交叉。
4.根据权利要求2所述的变速...
【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的变速箱壳体，其特征在于，所述变速箱壳体包括两个所述凸出部，两个所述凸出部分别设于所述主体部在第二方向上的两侧，所述第二方向与所述第一方向交叉。
3.根据权利要求2所述的变速箱壳体，其特征在于，位于同一所述凸出部上的所述第二轴承孔和所述第三轴承孔沿第三方向彼此间隔设置，位于不同所述凸出部上的所述第二轴承孔设于所述第三方向上的不同侧，位于不同所述凸出部上的所述第三轴承孔设于所述第三方向上的不同侧，所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向均交叉。
4.根据权利要求2所述的变速箱壳体，其特征在于，所述变速箱壳体上还设有分别连接于两个所述凸出部的多个加强筋，多个所述加强筋彼此交叉设置。
【专利技术属性】
技术研发人员：刘娟，李振国，宫一鸣，赫建勇，徐国林，张昊杰，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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