一种增程式混合动力的矿用无轨胶轮车制造技术

本发明专利技术涉及一种增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，旨在解决当前矿用无轨胶轮车安全性及防护性较差的技术问题，包括牵引车，本发明专利技术通过对现有的矿用无轨胶轮车的结构进行改进，通过在牵引车一端连接挂车，在挂车上设置运载板，在运载板上设置驱动单元，将驱动单元设置为增程式的方式解决现阶段柴油机及纯电两种驱动方式所产生的问题，结合了纯电动和柴油机的优点，既降低了在矿洞中的排放减少人员吸入，又增加了在偏远地区的不便充电的续航里程，减小电池组容量也进一步增强其安全性，增程式混合动力矿用无轨胶轮车在续航里程、动力性能、排放和运行成本等方面都表现出明显的优势，是矿山等复杂环境中理想的运输工具。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿用无轨胶轮车，尤其涉及一种增程式混合动力的矿用无轨胶轮车。

技术介绍

1、矿用无轨胶轮车，也被称为自卸式无轨运输车，是一种用于矿山、建筑、码头等场合的物料运输设备。它主要以阻燃橡胶轮为行走机构，以防爆柴油机或防爆电机为动力机构，具有结构简单、无需铺设轨道、适应性强等特点。与传统的矿用运输设备相比，矿用无轨胶轮车具有使用范围广、机动性强、运输效率高且安全可靠等优势。具体来说，它可以运送材料、人员及设备，一次装载便可从地面运送至井下工作面，无需进行转载，运输时间短、效率高。

2、现有的矿用无轨胶轮车如公开号为cn117227451b的中国专利技术专利公开了一种矿用无轨胶轮车，该无轨胶轮车采用柴油机驱动，柴油机在燃烧过程中会产生一定的废气排放，包括颗粒物、氮氧化物等有害物质，这些排放物不仅对环境造成污染，还可能对矿山作业人员的健康产生不良影响，特别是在封闭或通风不良的矿井中，这些排放物更容易积聚，增加安全风险，柴油机驱动的矿用无轨胶轮车噪音较大，这会对矿山作业人员的听力健康造成威胁，同时也可能干扰到作业现场的通讯和指挥；且，由于柴油机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，包括牵引车（1），所述牵引车（1）上设有驾驶室（2），所述牵引车（1）一端连接有挂车（3），所述挂车（3）上设有运载板（4），所述运载板（4）靠近牵引车（1）一端设有驱动单元（5），所述挂车（3）底端相对所述驱动单元（5）的位置设有防护机构（6），所述运载板（4）另一端设有倾翻机构（7），所述倾翻机构（7）上设有矿斗（8），所述矿斗（8）上设有扒料机构（9）；

2.如权利要求1所述的增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，所述防护机构（6）包括安装支架（601）、蜂窝防护组件（602）及弹性组件（603），所述安装支架（...

【技术特征摘要】

1.一种增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，包括牵引车（1），所述牵引车（1）上设有驾驶室（2），所述牵引车（1）一端连接有挂车（3），所述挂车（3）上设有运载板（4），所述运载板（4）靠近牵引车（1）一端设有驱动单元（5），所述挂车（3）底端相对所述驱动单元（5）的位置设有防护机构（6），所述运载板（4）另一端设有倾翻机构（7），所述倾翻机构（7）上设有矿斗（8），所述矿斗（8）上设有扒料机构（9）；

2.如权利要求1所述的增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，所述防护机构（6）包括安装支架（601）、蜂窝防护组件（602）及弹性组件（603），所述安装支架（601）安装于所述挂车（3）底端相对所述电池组（504）的位置，所述蜂窝防护组件（602）连接于所述安装支架（601）上，所述弹性组件（603）连接于所述蜂窝防护组件（602）底端。

3.如权利要求2所述的增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，所述蜂窝防护组件（602）包括防护壳体（6021）、防护顶板（6022）、防护底板（6023）、顶孔（6024）、底孔（6025）及散热支撑件（6026），所述防护壳体（6021）连接于所述安装支架（601）上，所述防护顶板（6022）连接于所述防护壳体（6021）顶端，所述防护底板（6023）连接于所述防护壳体（6021）底端，若干所述散热支撑件（6026）均匀布置于所述防护壳体（6021）内部相对防护顶板（6022）与所述防护底板（6023）之间的位置，所述顶孔（6024）均匀开设于所述防护顶板（6022）上，所述底孔（6025）均匀开设于所述防护底板（6023）上，所述散热支撑件（6026）与所述顶孔（6024）及所述底孔（6025）适配。

4.如权利要求3所述的增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，所述散热支撑件（6026）包括支撑体（6027）、流通腔（6028）及助流槽（6029），若干所述支撑体（6027）均匀布置于所述防护壳体（6021）内部相对防护顶板（6022）与所述防护底板（6023）之间的位置，所述流通腔（6028）开设于所述支撑体（6027）上，所述助流槽（6029）呈环形等间距开设于所述支撑体（6027）内壁上，所述支撑体（6027）顶端与所述顶孔（6024）尺寸适配，所述支撑体（6027）底端与所述底孔（6025）尺寸适配，所述支撑体（6027）底端半径大于所述支撑体（6027）顶端半径。

5.如权利要求4所述的增程式混合动力的矿用无轨胶轮车，其特征在于，所述弹性组件（603）包括安装块（6031）、连接臂（6032）、柔性底板（6033）、拉簧（6034）、轴体（6035）及扭转簧（6036），所述安装块（6031）对称连接于所述防护底板（6023）底端，所述连接臂（6032）转动连接于所述安装块（6031）上，所述柔性底板（6033）连接于所述连接臂（6032）远离所述安装块（6031）一端，所述拉簧（6034）一端连接于所述安装块（6031）上，所述拉簧（6034）另一端连接于所述柔性底板（6033）上，所述轴体（6035）连接于两个所述柔性底板（6033）之间，若干所述扭转簧（6036）一端连接于所述柔性底板（6033）上，若干所述扭转簧（6036）另一端连接于所述防护底板（6023）上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王新宇，陆耿，康小平，沈玉敏，
申请(专利权)人：山西承信新能源科技装备有限公司，
类型：发明
国别省市：