【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机尾气处理，尤其涉及一种防爆柴油机污染物排放控制系统。
技术介绍
1、煤矿辅助运输方式是新能源动力和柴油动力两种方式，是防爆无轨胶轮车集中使用地区，柴油机动力的防爆车占有量是90%，部分防爆柴油机无轨胶轮车装有doc解决co，据市场调查基本都是采用稀土涂层的催化方式，co的净化寿命短，利用了dpf的颗粒物收集的防爆车堵积后只能离线再生。新能源防爆车占比为10%，新能源防爆车由于电池的续航能力普遍技术不成熟应用率低，要完善使用还有一段路程。所以煤矿辅助运输无轨胶轮车还需依赖于燃油动力，但燃油动力国四排放的柴油机经防爆改造以后各种数据都会发生变化。
2、现有专利公开了一种全工况降低柴油机nox排放的控制系统及控制方法（公开号cn105545501a），它包括发动机、空气滤清器、压气机、与压气机同轴相连的涡轮机、进气中冷器、进气总管、排气总管、设置在排气总管上的λ传感器和进气管压力传感器、设置在发动机上的冷却液温度传感器、高响应扭矩传感器和高响应转速传感器、设置在排气管上的排气管压力传感器、设有空燃比计算程序的单...
【技术保护点】
1.一种防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于，包括实时监测模块、监测传感器、智能控制模块、多级催化过滤模块、废气再循环模块；
2.根据权利要求1所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：所述监测传感器具体包括有氮氧化物传感器、颗粒物传感器、氧气传感器。
3.根据权利要求1所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：所述智能控制模块根据尾气处理箱处理后尾气中的氮氧化物含量、颗粒物浓度、氧气含量，来确定对废气再循环模块的控制，有：
4.根据权利要求3所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：当时，则表示需要增大废气再...
【技术特征摘要】
1.一种防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于，包括实时监测模块、监测传感器、智能控制模块、多级催化过滤模块、废气再循环模块；
2.根据权利要求1所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：所述监测传感器具体包括有氮氧化物传感器、颗粒物传感器、氧气传感器。
3.根据权利要求1所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：所述智能控制模块根据尾气处理箱处理后尾气中的氮氧化物含量、颗粒物浓度、氧气含量，来确定对废气再循环模块的控制，有：
4.根据权利要求3所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：当时，则表示需要增大废气再循环模块的废气回流量；
5.根据权利要求1所述的防爆柴油机污染物排放控制系统，其特征在于：所述智能控制模块通过温度传感器对尾气处理箱内部温度进行检测，并根据压差传感器对柴油颗粒过滤...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新宇，马立东，吴凤彪，李四达，孙志军，
申请(专利权)人：山西承信新能源科技装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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