【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能交通工程领域,具体是一种道路交通信号控制机。
技术介绍
随着电子计算机技术发展,道路交通信号控制机从原来简单定时控制发展到感应 控制、自适应控制和协调控制,要求采集开关量信号输入并能够控制外部设备开关,是控制 机功能增强和扩展的重要模块。目前市场上各类交通控制机上的开关信号采集电路,形态 各异,共同特点是通常使用微处理器为核心搭建一个开关信号采集电路,用微处理器的并 行口控制/采集开关信号的输出/输入,并用串行接口和控制机的中心模块相连,这种结构 可以实现预定的功能,但实现成本较高,既要微处理硬件占用一个串行接口,还要专门设计 一套软件和相关通信协议,成本较高。
技术实现思路
本技术针对原有设计需要微处理器控制占用串行接口,需要设计复杂软件和 通信协议,开发和生产成本高的缺点,设计一种用于道路交通信号控制机的开关量信号输 入输出电路,能够在实现原有功能的基础上,简化设计,降低成本。为了达到上述目的,本技术的技术方案为一种道路交通信号控制机的开关 信号输入输出电路,包括多路开关信号驱动电路、信号控制电路和信号接口 ;所述多路开关信号驱动电路各自连接信号 ...
【技术保护点】
一种道路交通信号控制机的开关信号输入输出电路,包括多路开关信号驱动电路、信号控制电路和信号接口;其特征在于, 所述多路开关信号驱动电路各自连接信号控制电路;信号控制电路一端控制多路开关信号驱动电路,另一端通过信号接口和外部通信; 所述开关信号驱动电路,由开关量输入接口、光电隔离检测电路、开关量输出接口、继电器驱动电路组成;光电隔离检测电路的一端连接开关量输入接口,另一端输出检测信号到信号控制电路;继电器驱动电路接收信号控制电路发出的驱动信号,向开关量输出接口输出继电器开合信号; 所述的信号控制电路由并入串出移位寄存器和串入并出移位寄存器组成;并入串出移位寄存器的多路并 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭敏,孟建明,万会民,杨国平,陈琳,胡立平,张盎然,王毅峰,章宗兴,占晓斌,张云,管满泉,黄云,沈雅婕,程邦,张宏靓,杨洪华,
申请(专利权)人:浙江富阳市新源交通电子有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。