【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能交通工程领域,具体是一种道路交通信号控制机。
技术介绍
目前许多地区使用单点式道路交通信号控制机,设计过于简单,只能按照程序固 定相位运行,用户只能修改一些时间参数,不能够对相位进行设置;一些具有相位设置功能 的控制机却不能通过面板直接操作,必须借助外部手动装置或电脑才可完成相位设置;并 且市场上单点式信号控制机功能过于简单,输出信号路数少,用户不得不购买协调式控制 机作为单点式控制机使用,造成很大浪费。
技术实现思路
本技术针对目前单点式道路交通信号控 制机功能简单,输出信号不足,相位 不能任意设置的缺陷,设计一种多相位道路交通信号控制机,具有工作模式多样,相位设置 灵活方便,并具有现场可操作性,为道路交通信号控制起到重要作用。为了达到上述目的,本技术的技术方案为一种多相位道路交通信号控制机, 包括控制主板、底板电路、电源模块,所述的控制主板具有用户操作界面,控制主板上设置 有用于多种相位工作模式的微处理器,微处理器通过串口发送操作指令给底板电路;底板 电路上设置有微控制器、开关信号输入输出电路和信号灯驱动电路,微控制器输入端通过 串口连接控制主板 ...
【技术保护点】
一种多相位道路交通信号控制机,包括控制主板、底板电路、电源模块,其特征在于,所述的控制主板具有用户操作界面,控制主板上设置有用于多种相位工作模式的微处理器,微处理器通过串口发送操作指令给底板电路;底板电路上设置有微控制器、开关信号输入输出电路和信号灯驱动电路,微控制器输入端通过串口连接控制主板的微处理器,微控制器输出端连接开关信号输入输出电路,开关信号输入输出电路连接信号灯驱动电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张盎然,郭敏,杨国平,陈琳,胡立平,章宗兴,占晓斌,张云,黄云,管满泉,沈雅婕,孟建明,程邦,张宏靓,万会民,杨洪华,
申请(专利权)人:浙江富阳市新源交通电子有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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