一种高温压电传感器及其制备方法和应用技术

技术编号:41842710 阅读:30 留言:0更新日期:2024-06-27 18:23
本发明专利技术属于传感器的制备技术领域,具体涉及一种高温压电传感器及其制备方法和应用。本发明专利技术的高温压电传感器,包括传感元件、外壳、保护层和屏蔽导线;所述传感元件包括压电陶瓷片和位于压电陶瓷片表面的金属电极;所述压电陶瓷片设置于所述外壳内;所述外壳的侧面设置有出线孔;所述屏蔽导线一端连接所述金属电极,另一端通过出线孔引出;所述保护层涂覆于传感元件和外壳表面;所述压电陶瓷片的化学组成为(1‑x)BiScO<subgt;3</subgt;‑xPbTiO<subgt;3</subgt;,x的取值范围为0.60~0.66。本发明专利技术提供的压电陶瓷片居里温度高达450℃,压电系数达到d<subgt;33</subgt;=450pC/N,使用温度可超过300℃。且本发明专利技术采用的金属外壳电磁屏蔽和保护层设计,可有效抵抗外界环境电磁干扰,提高传感器的稳测试稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于传感器的制备,具体涉及一种高温压电传感器及其制备方法和应用


技术介绍

1、压电传感器,以压电材料作为敏感元器件,利用正压电效应,将感知的振动、加速度、应变等力学信号转换为电荷信号输出,实现测量的电子元器件,在声学,医疗检测,工业检测,航空航天等领域都得到了广泛的应用。其中,高温压电传感器是测量专用特殊传感器,由于具有使用温度高,体积小,寿命长,可靠性高等优点,对于航空发动机的健康评估,故障预测与诊断,石油勘探钻头附近数据采集等起到关键的作用。上述应用中,传感器除了需具有耐高温和抗振性能外,还应具备高温长时工作的可靠性与稳定性。此外,随着近年来对发动机性能要求的提高,航空发动机推重比增大,压气机增压比和涡轮前温度进一步提高,加剧了一些重要零部件工作环境的恶劣程度和对其性能的苛刻要求。这些都使得发动机的可靠性和安全性问题越来越突出,为了尽早准确地探测发动机异常,从而消除潜在的安全隐患和避免事故的发生,因此,对高温压电振动传感器和压电元器件的需求更加迫切。

2、目前,锆钛酸铅(pzt)为主的铅基压电材料,因为优异的综合性能在压电材料及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高温压电传感器,其特征在于,包括传感元件、外壳、保护层和屏蔽导线;

2.如权利要求1所述的高温压电传感器,其特征在于,所述金属电极为同侧引线的翻边电极;所述金属电极为银电极。

3.如权利要求1所述的高温压电传感器,其特征在于,所述压电陶瓷片的形状为圆柱形。

4.如权利要求1所述的高温压电传感器,其特征在于,所述外壳为顶部封口的圆筒形外壳。

5.如权利要求4所述的高温压电传感器,其特征在于,所述外壳的高度为3mm,直径为15mm。

6.如权利要求4或5所述的高温压电传感器,其特征在于,所述外壳的材质为不锈钢或铝合金;所述外...

【技术特征摘要】

1.一种高温压电传感器,其特征在于,包括传感元件、外壳、保护层和屏蔽导线;

2.如权利要求1所述的高温压电传感器,其特征在于,所述金属电极为同侧引线的翻边电极;所述金属电极为银电极。

3.如权利要求1所述的高温压电传感器,其特征在于,所述压电陶瓷片的形状为圆柱形。

4.如权利要求1所述的高温压电传感器,其特征在于,所述外壳为顶部封口的圆筒形外壳。

5.如权利要求4所述的高温压电传感器,其特征在于,所述外壳的高度为3mm,直径为15mm。

6.如权利要求4或5所述的高温压电传感器,其特征在于,所述外壳的材质为...

【专利技术属性】
技术研发人员:严康黄苗苗张超
申请(专利权)人:南京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1