本发明专利技术涉及一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，该装置包括酒精探测器和制动电路，所述的酒精探测器的探测面都向驾驶员倾斜，角度靠近驾驶员口鼻处，所述的制动电路由钥匙插口、ＥＣＵ电子控制单元、电动机和引擎串联，然后连接酒精探测器，酒精探测器探测到空气中的酒精含量信号后，将该信号传送到ＥＣＵ电子控制单元，由ＥＣＵ电子控制单元控制引擎制动或发动。与现有技术相比，本发明专利技术具有敏感度高、准确度高、稳定、可靠等特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用制动装置，具体涉及一种驾驶员酒精探测自动熄火装置。
技术介绍
酒后驾车系危险驾驶。根据国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布的 《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》中规定，驾驶人员血液中的酒精 含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克为酒后驾车；血液 中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克为醉酒驾车。所谓"饮酒后"， 一是指不论饮量什么，只要饮用了含有酒精的酒，包括白酒、 啤酒或果酒等，时间在八小时以内的，均为饮酒后；二是酒精检测器检测，看血液 中是否含有酒精成分，含有酒精成分的则为"酒后"。为什么规定酒后不淮驾驶机动车呢？因为机动车是一种速度快、冲力大的交通 工具，它要求驾驶员行车时，对于道路上瞬息万变的交通情况，要在0.75秒内做 出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。饮酒后，酒会对人的 中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时， 反应能力即有所下降，达到100毫克时，下降约35%，达到150毫克时，下降50 %，并使人动作失调，手脚失控。驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方危险 情况，从视觉感知到踩制动踏板的动作之间的反应时间一般为0.75s。饮酒后一是 驾驶员会出现远视，视物的立体感发生误差；二是反应时间要增大二至三倍。据统 计，驾驶员酒后开车，其发生交通事故的机率为没有饮酒情况下的16倍。由于酒 后开车，对交通秩序和交通安全危害极大，但是这种损人不利己的行为却屡禁不止。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可自动探测 驾驶员的酒精含量并自动制动车辆的驾驶员酒精探测自动熄火装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现: 一种驾驶员酒精探测自动熄火装 置，其特征在于，该装置包括酒精探测器和制动电路，所述的酒精探测器的探测面 都向驾驶员倾斜，角度靠近驾驶员口鼻处，所述的制动电路由钥匙插口、 ECU电 子控制单元、电动机和引擎串联，然后连接酒精探测器，酒精探测器探测到空气中的酒精含量信号后，将该信号传送到ECU电子控制单元，由ECU电子控制单元控制引擎制动或发动。所述的酒精探测器有三个，分别设置在方向盘中央和左右两恻位置。所述的酒精探测器长16cm，宽7.5cm，表面全部为感应区，并在表面设有防 尘网格罩。所述的酒精探测器上设有预警灯和喇叭，酒精探测器探测到酒精的浓度达到预 警程度时，预警灯亮起，酒精探测器探测到酒精的浓度接近临界状态时，喇B八发出 蜂鸣。所述的装置还包括一手动调节按钮，该按钮为一单刀双掷开关，其一端为探测 模式，自动执行探测酒精浓度的任务，其另一端为关闭模式，使装置关闭。 所述的手动按钮处于关闭模式时，可使车辆限速为60公里/小时。 与现有技术相比，本专利技术将特制的酒精探测器设置在汽车方向盘上，使其探测 面朝向驾驶员的口鼻处，但是不遮住仪表盘和空调。探测器内部装有电键，当测得 气体中酒精含量超过驾车规定的临界线标准，会自动跳闸，反之则保持闭合状态。 探测器与钥匙插口、 ECU电子控制单元、电动机、引擎之间采用串联，有一者断 开，ECU电子控制单元就不会发出工作指令、引擎也不会运转。当电路突然断开 熄火时，ECU电子控制单元会指示引擎制动，使变速箱齿轮卡死，非驾驶员认为 操作，通过机械减少汽车位移。并设有手动天界按钮，起到转换装置，调节功能的 作用。此按钮可防止未驾驶的饮酒者导致汽车熄火。也可防止有人提早关闭此系统， 使之失去功效。特制的酒精探测器可起到提示预警作用，整个装置敏感度高、准确 度高、稳定可靠。附图说明图1为本专利技术的酒精探测器的示意图; 图2为本专利技术的制动电路的示意图。具体实施例方式下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步说明。 实施例1如图1 2所示， 一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，该装置包括酒精探测器和制动电路，所述的酒精探测器有三个，各酒精探测器长16cm，宽7.5cm，表面 全部为感应区，并在表面设有防尘网格罩，酒精探测器1设置在方向盘4中央，酒 精探测器2和酒精探测器分别3设置在方向盘4左右两侧位置，酒精探测器的探测 面都向驾驶员倾斜，角度靠近驾驶员口鼻处，所述的酒精探测器上设有预警灯5 和喇叭6，酒精探测器探测到酒精的浓度达到预警程度时，预警灯5亮起，酒精探 测器探测到酒精的浓度接近临界状态时，喇叭6发出蜂鸣。所述的制动电路由钥匙 插口7、 ECU电子控制单元8、电动机9和引擎10串联，然后连接酒精探测器l、 酒精探测器2和酒精探测器3，酒精探测器探测到空气中的酒精含量信号后，将该 信号传送到ECU电子控制单元，由ECU电子控制单元控制引擎制动或发动。探测 器内部装有电键，当测得气体中酒精含量超过驾车规定的临界线标准，会自动跳闸， 反之则保持闭合状态。探测器与钥匙插口7、 ECU电子控制单元8、电动机9、引 擎10之间采用串联，有一者断开，ECU电子控制单元8就不会发出工作指令、引 擎10也不会运转。当电路突然断开熄火时，ECU电子控制单元会指示引擎制动， 使变速箱齿轮卡死，非驾驶员认为操作，通过机械减少汽车位移。所述的装置还 包括一手动调节按钮11，该按钮为一单刀双掷开关，其一端为探测ON模式，自 动执行探测酒精浓度的任务，如无"特殊原因"都应调为ON档。其另一端为关闭 OFF模式，使装置关闭，即此套探测系统不发挥作用，驾驶员可正常驾驶，但限 速为60公里/小时。此按钮可防止未驾驶的饮酒者导致汽车熄火。也可防止有人提 早关闭此系统，使之失去功效。权利要求1.一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于，该装置包括酒精探测器和制动电路，所述的酒精探测器的探测面都向驾驶员倾斜，角度靠近驾驶员口鼻处，所述的制动电路由钥匙插口、ECU电子控制单元、电动机和引擎串联，然后连接酒精探测器，酒精探测器探测到空气中的酒精含量信号后，将该信号传送到ECU电子控制单元，由ECU电子控制单元控制引擎制动或发动。2. 根据权利要求l所述的一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于， 所述的酒精探测器有三个，分别设置在方向盘中央和左右两侧位置。3. 根据权利要求l所述的一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于， 所述的酒精探测器长16cm，宽7.5cm，表面全部为感应区，并在表面设有防尘网 格罩。4. 根据权利要求l所述的一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于， 所述的酒精探测器上设有预警灯和喇叭，酒精探测器探测到酒精的浓度达到预警程 度时，预警灯亮起，酒精探测器探测到酒精的浓度接近临界状态时，喇叭发出蜂鸣。5. 根据权利要求l所述的一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于， 所述的装置还包括一手动调节按钮，该按钮为一单刀双掷开关，其一端为探测模式， 自动执行探测酒精浓度的任务，其另一端为关闭模式，使装置关闭。6. 根据权利要求5所述的一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于， 所述的手动按钮处于关闭模式时，可使车辆限速为60公里/小时。全文摘要本专利技术涉及一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，该装置包括酒精探测器和制动电路，所述的酒精探测器的探测面都向驾驶员倾斜，角度靠近驾驶员口鼻处，所述的制动电路由钥匙插口、ECU电子控制单元、电本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种驾驶员酒精探测自动熄火装置，其特征在于，该装置包括酒精探测器和制动电路，所述的酒精探测器的探测面都向驾驶员倾斜，角度靠近驾驶员口鼻处，所述的制动电路由钥匙插口、ＥＣＵ电子控制单元、电动机和引擎串联，然后连接酒精探测器，酒精探测器探测到空气中的酒精含量信号后，将该信号传送到ＥＣＵ电子控制单元，由ＥＣＵ电子控制单元控制引擎制动或发动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王博扬，
申请(专利权)人：上海市建青实验学校，上海市长宁区少年科技指导站，王博扬，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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