【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种车载空调系统控制方法、装置和存储介质。
技术介绍
1、车载空调系统是一种安装在汽车内部的空调系统，用于调节车内空气温度和湿度，提供舒适的驾驶环境，通过循环制冷剂来实现空调效果。车载空调系统可以通过控制面板调节温度、风速和空气流向，以满足不同驾驶者的舒适需求。其中，冷媒是一种用于车载空调系统中的制冷剂，用于传递热量并在循环系统中完成制冷或加热过程。常见的冷媒包括r134a、r1234yf、丙烷(r290)等化学物质。
2、目前，车载空调系统在运行过程中，随着时间的推移，空调系统的冷媒会逐步流失，导致车载空调系统的制冷效率下降，使得空调制冷能力减弱，影响车内的舒适度，用车人员体验感和舒适性差；空调系统内部压力不平衡，可能造成系统的损坏，如压缩机失效、冷凝器或蒸发器损坏等，从而需要更昂贵的维修和更长的停车时间；冷媒流失可能会导致空调系统内部产生气体泄漏，造成车辆内部空气质量下降，甚至对驾驶员和乘客的健康造成危害。因此，检测冷媒含量，及时预警并修复冷媒流失对于保持车载空调系统的正常运行、车辆内部...
【技术保护点】
1.一种车载空调系统控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标感知信息包括所述车辆外部的第二环境温度，在所述基于第一环境温度和冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基于第一环境温度和冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一环境温度和所述冷媒压...
【技术特征摘要】
1.一种车载空调系统控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标感知信息包括所述车辆外部的第二环境温度，在所述基于第一环境温度和冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基于第一环境温度和冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所述车辆是否满足压缩机启动条件，得到第三确定结果包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标饱和冷媒压力、预设冷媒压力阈值和所述冷媒压力信息确定所述空调系统的静态冷媒状态包括：
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述基于所述计算结果和所述预设冷媒压力阈值确定所述空调系统的初始静态冷媒状态，并更新静态迭代次数包括：
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述基于所述第六确定结果和所述初始静态冷媒状态确定所述空调系统的目标静态冷媒状态包括：
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标感知信息、所述空调系统的结构信息以及所述空调系统的运行属性信息确定所述空调系统的动态冷媒含量信息包括：
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述基于预设动态冷媒异常信息和预设动态冷媒正常信息对所述动态冷媒含量信息进行匹配...
【专利技术属性】
技术研发人员：付众，刘元治，张立营，薛庆峰，董奇奇，李玥，楚金，陈刚，刘赫，宋成昱，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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