本发明专利技术公开了一种车载空调系统控制方法、装置和存储介质。其中，该方法包括：响应于车辆上电，获取车辆的目标感知信息；基于第一环境温度和冷媒压力信息确定车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果；响应于第一确定结果表示车辆满足静态匹配条件，基于目标感知信息以及空调系统的冷媒的物理属性确定空调系统的静态冷媒含量信息；基于预设静态冷媒异常信息和预设静态冷媒正常信息对静态冷媒含量信息进行匹配，确定空调系统的静态冷媒状态；基于静态冷媒状态对空调系统进行控制。本发明专利技术解决了相关技术存在车载空调系统中冷媒流失，导致空调舒适性差的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种车载空调系统控制方法、装置和存储介质。
技术介绍
1、车载空调系统是安装在汽车内部的空调系统，用于调节车内空气温度和湿度，提供舒适的驾驶环境。它通过循环制冷剂来实现空调效果，并可以通过控制面板调节温度、风速和空气流向，以满足不同驾驶者的舒适需求。车载空调系统的冷媒是一种用于汽车空调系统的制冷剂，用于在汽车空调系统中循环流动，从而吸收和释放热量，以实现空调效果。常见的冷媒包括r134a、r1234yf和丙烷(r290)等。
2、然而，随着时间的推移，空调系统的冷媒会逐步流失，导致车载空调系统的制冷效率下降，使得空调制冷能力减弱，影响车内的舒适度和用户体验。此外，冷媒流失还可能导致空调系统内部压力不平衡，造成系统损坏，需要更昂贵的维修和更长的停车时间。冷媒流失还可能会导致空调系统内部产生气体泄漏，造成车辆内部空气质量下降，甚至对驾驶员和乘客的健康造成危害。
3、因此，及时判断冷媒含量，预警并修复冷媒流失对于保持车载空调系统的正常运行、车辆内部空气质量和环境保护都非常重要。
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【技术保护点】
1.一种车载空调系统控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标感知信息包括所述车辆外部的第二环境温度，在所述基于第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基于第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所...
【技术特征摘要】
1.一种车载空调系统控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标感知信息包括所述车辆外部的第二环境温度，在所述基于第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述基于第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所述车辆是否满足静态匹配条件，得到第一确定结果包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一环境温度和所述冷媒压力信息确定所述车辆是否满足压缩机启动条件，得到第二确定结果包括：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标感知信息以及所述空调系统的冷媒的物理属性确定所述空调系统的静态冷媒含量信息包括：
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述基于预设静态冷媒异常信息和预设静态冷媒正常信息对所述静态冷媒含量信息进行匹配，确定所述空调系统的静态冷媒状态包括：
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
11.根据权利要求9所述的方法，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：付众，王金鹏，刘元治，薛庆峰，高雅男，孔铭鑫，张凯鹏，汪井涛，赵木青，陈刚，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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